[发明专利]燃料吸入口构件

说明书

燃料测量器适配器(18)包括被弹性构件按压于燃料箱(12)的底壁部(14)的适配器主体(27)。适配器主体(27)具有在下表面开口的中空筒状的吸口部(38)。在吸口部(38)的下端部(38a)沿着周向交替地形成有连通吸口部(38)内外的凹部(43)和具有多边形形状的下表面的凸部(45)。在适配器主体(27)设有座部(39)，该座部(39)在比凸部(45)的下表面靠下方的位置以面接触状与燃料箱(12)的底壁部(14)抵接。

技术领域

本公开涉及一种燃料吸入口构件。

背景技术

说明燃料吸入口构件的现有技术。图9是表示燃料吸入口构件的一个例子的图。如图9所示，在燃料箱110的底壁部112上固定有托架134。在托架134设有沿着上下方向延伸的上支承件146。在上支承件146以能够沿着上下方向移动的方式设有下支承件148。在下支承件148的顶端(下端)安装有燃料吸入口构件136。在上支承件146与燃料吸入口构件136之间夹入有对两者向相反方向施力的螺旋弹簧152。此外，燃料箱110为树脂制且横向排列地具有分别积存燃料的第1贮存部和第2贮存部的鞍型的箱。在第1贮存部配置有具备向发动机等供给燃料的燃料泵的泵组件。在泵组件中设有将第2贮存部的燃料向第1贮存部移送的喷射泵等。燃料吸入口构件136配置于第2贮存部。

燃料吸入口构件136的吸入口构件主体176具有在下表面开口的中空筒状的吸口部174和与吸口部174的上端部内连通的连接口178。在吸口部174的下端部沿着周向交替地形成有连通吸口部174内外的凹部172和具有以面接触状与燃料箱110的底壁部112抵接的下表面的凸部173。连接口178经由燃料配管138连接于泵组件中的喷射泵的燃料导入口(省略图示)。

通过驱动泵组件中的喷射泵，燃料箱110的第2贮存部的燃料通过吸口部174的凹部172内向吸入口构件主体176内吸入。该燃料经由燃料配管138向第1贮存部移送。另外，利用螺旋弹簧152的施力(弹性)，燃料吸入口构件136按压于燃料箱110的底壁部112。因此，即使燃料箱110因温度变化等而在高度方向(上下方向)上伸缩变形，也维持底壁部112与吸口部174的凸部173之间的抵接状态。在日本特开2016－22861号公报中记载有这样的燃料吸入口构件136。

发明内容

发明要解决的问题

在燃料箱110收缩变形时，存在底壁部112以波状挠曲的情况。在该情况下，吸口部174的凸部173的下表面的角部(特别是外侧的角部)以点接触状与底壁部112抵接。另外，在燃料箱110收缩变形时，由螺旋弹簧152对燃料吸入口构件136施加的按压力增大。因而，凸部173的下表面的以点接触状与底壁部112抵接的角部的集中应力增大，可能导致底壁部112损伤。

本公开要解决的问题为提供一种能够抑制由吸口部的凸部的下表面的角部导致的燃料箱的底壁部的损伤的燃料吸入口构件。

用于解决问题的方案

所述的问题能够利用本公开的燃料吸入口构件来解决。

根据本公开的一个特征，燃料吸入口构件包括被弹性构件按压于燃料箱的底壁部的吸入口构件主体，所述吸入口构件主体具有在下表面开口的中空筒状的吸口部，在所述吸口部的下端部沿着周向交替地形成有连通该吸口部内外的凹部和具有多边形形状的下表面的凸部，在所述吸入口构件主体设有支承部，该支承部在比所述凸部的下表面靠下方的位置以面接触状与所述燃料箱的底壁部抵接。

根据所述燃料吸入口构件，利用设于吸入口构件主体的支承部，能够避免凸部相对于燃料箱的底壁部的抵接。由此，能够抑制由吸口部的凸部的下表面的角部导致的燃料箱的底壁部的损伤。

也可以是，所述支承部形成为包围所述吸口部的环状。