[发明专利]软件分配方法、用于有轨车辆的软件分配系统和有轨车辆

说明书

本发明涉及一种用于有轨车辆(1)的通信网络(11)的软件分配方法以及一种用于有轨车辆(1)的软件分配系统(10)。在软件分配方法中将部件(22，24，26，28)连接到通信网络(11)的接入点(31，33，35，37)。为了进行简化并提高软件分配的可靠性，该方法包括：借助数据技术地连接到通信网络(11)的配置服务器单元(40)提供(CC)第一分配服务器单元(60)的网络地址，并且根据网络地址借助部件(22，24，26，28)从第一分配服务器单元(60)加载(C4)安装软件。

技术领域

本发明涉及一种用于有轨车辆的通信网络的软件分配方法以及一种用于有轨车辆的软件分配系统。在软件分配方法中，将部件连接到通信网络的接入点。

背景技术

原则上已知车辆、特别是有轨车辆中的通信网络，其具有用于执行软件(即，计算机程序)的多个部件。这些部件经由通信网络数据技术地相互连接。在此期望相应的部件配备有设置用于在有轨车辆中运行的软件。

迄今为止，通过将维护计算机与部件数据技术地连接并且借助维护计算机将软件安装在部件上，来提供软件。

此外已知，在有轨车辆中应用软件之前，部件制造商已经将软件安装在部件上。在此，通过将维护计算机与部件数据技术地连接并且根据有轨车辆中部件的预定应用，来配置部件。

发明内容

在这种背景下，本发明要解决的技术问题是，简化通信网络中软件的分配和/或提高分配的可靠性。

该技术问题通过开头提到的类型的软件分配方法来解决，该方法包括：借助数据技术地连接到通信网络的配置服务器单元来提供第一分配服务器单元的网络地址，并且根据网络地址借助部件从第一分配服务器单元来加载安装软件。

本发明基于以下知识：在有轨车辆中通常不能以在制造商处安装的软件来运行设置用于在有轨车辆中运行的部件。因此，在调试期间需要将软件安装在部件上和/或对部件进行配置。在迄今的解决方案中，将软件分配到部件以及对部件进行配置在后勤和维护技术上与大的开销相关联。本发明通过使部件能够根据第一分配服务器单元的网络地址加载安装软件来解决该问题。

通过本发明给出以下主要优点：在安装软件和配置部件时避免了要由服务人员执行的手动工作步骤。此外，还避免了在将软件更新手动地发送给操作维护计算机的维护人员时的错误源。结果是，避免了后勤和维护技术上的开销并且避免了维护人员进行安装时容易出错。同时，在将部件连接到通信网络后可以迅速执行软件分配。这尤其对于以其功能对于安全性(Security，保护通信网络免受其环境影响)和防护性(Safety，保护环境免受通信网络影响)重要的通信网络部件而言是有利。

此外，通过本发明还给出另外的优点：在制造商处不必利用设置用于在有轨车辆中运行的软件来设置部件，而是将部件与该软件一起交付给有轨车辆的运营商。

本领域技术人员将术语“软件”优选地理解为可由计算单元执行的计算机程序。基于计算机程序代码来执行计算机程序，计算机程序代码包含计算单元遵照执行的指令。软件在通信网络中的分配优选地作为以软件包形式的分配进行。软件包优选地包括可执行的计算机程序和/或配置数据和/或其他元素。其他元素优选地包括脚本、多媒体数据、显示数据、文档和/或源文本等。

软件的分配优选地经由有轨车辆的通信网络进行。

有轨车辆优选地被设计为轨道车辆。特别地，由于对这种类型车辆的实时性、安全性和防护性的要求，根据本发明的解决方案的应用是特别有利的。

本领域技术人员将表述“提供”优选地理解为：借助配置服务器单元触发软件向部件的分配。替换地或附加地，配置单元被设计为，关于部件的请求，向部件提供第一分配服务器单元的网络地址。