[发明专利]电阻点焊方法

说明书

一种电阻点焊方法，进行主通电和后通电，并且，在主通电与后通电之间设置0.01s以上的通电休止时间，并且，在后通电的通电时间Tp、通电休止时间T以及由属于被焊接材料的钢板的Mn量和P量定义的常数A的关系中，以满足根据常数A的规定的关系的方式，控制后通电的电流值与主通电的电流值之比Ip/I。

技术领域

本发明涉及电阻点焊方法。

背景技术

如图1所示，电阻点焊是将重叠2张以上的钢板(这里为下方的钢板 1和上方的钢板2的2张组合)的板组合(被焊接材料)3，用上下一对电极(下方的电极4和上方的电极5)夹持，进行加压、通电而使接触部熔融，形成所需尺寸的熔核6，得到焊接接头。应予说明，图中，t是板组合3的厚度。

这样得到的焊接接头的品质是通过熔核直径的大小、熔深或者剪切拉伸强度(沿接头的剪切方向进行拉伸试验时的强度)、十字拉伸强度(沿接头的剥离方向进行拉伸试验时的强度)、疲劳强度的大小等来进行评价的。其中，以剪切拉伸强度、十字拉伸强度为代表的静态强度被视为非常重要的接头品质的指标。

该静态强度中，剪切拉伸强度有随着母材钢板的拉伸强度增加而增加的趋势。但是，对于十字拉伸强度，即便母材钢板的拉伸强度增加也几乎不增加，反而有减少的趋势。

作为其原因，认为是由于由熔核的固化或P和S的凝固偏析导致的韧性的降低。加之，还认为因熔核和焊接热影响部(HAZ)的固化而抑制塑性变形，其结果，开口应力在熔核端部集中也是其原因。

为了解决这样的问题，例如，专利文献1和2中公开了在形成熔核的主通电之后，再次进行通电(后通电)，使熔核软化的电阻点焊方法。

另外，专利文献3中公开了为了抑制在熔核端部的P、S之类的脆化元素的偏析，在点焊的通电之后，暂时使熔核的端部凝固，其后，在规定的条件下使电流流过熔核而加热熔核的焊接方法。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开昭58-003792号公报

专利文献2：日本特开昭58-003793号公报

专利文献3：日本再公表专利2013-161937号公报

发明内容

然而，近年来，受到汽车部件的高强度化、薄壁化等的期望，一直研究应用与以往相比含有大量的Mn的钢板。

但是，现状是专利文献1～3中公开的焊接方法中，将含有大量的Mn 的钢板作为被焊接材料时，十字拉伸试验中有时不能得到良好的断裂形态，要求这方面的改善。

本发明是鉴于上述的现状而开发的，目的在于提供抑制电阻点焊方法，其即便将含有大量的Mn的钢板作为被焊接材料时，在十字拉伸试验中也能够实现良好的断裂形态的。

因此，发明人等为了实现上述的目的，反复深入进行了研究。

首先，发明人等将对Mn量和P量进行了各种改变而得的钢板作为被焊接材料进行电阻点焊，对将含有大量的Mn的钢板作为被焊接材料的情况下无法得到良好的断裂形态的理由进行了调查。

其结果，发现不只是P量多的钢板，Mn量多的钢板，也在十字拉伸试验时在熔核发生脆性界面断裂。对由该Mn量的增加所致的界面断裂的产生原因进行了详细研究，其结果认为其原因是由焊接后的凝固导致Mn 浓缩和与之伴随的脆化部的产生以及随着Mn量的增加而助长属于脆化元素的P的偏析带来的影响的协同效果所导致的。