[发明专利]涡轮叶片的制造方法及涡轮叶片

说明书

本发明的涡轮叶片的制造方法包括：叶片体分割体形成工序，通过三维层叠法形成构成涡轮叶片的叶片体的叶片体分割体；护罩分割体形成工序，通过三维层叠法按每个护罩分割体单独形成构成涡轮叶片的护罩的多个护罩分割体；护罩接合工序，接合护罩分割体彼此；及叶片体接合工序，接合叶片体分割体与护罩分割体。

技术领域

本发明涉及一种涡轮叶片的制造方法及涡轮叶片。

背景技术

使用于燃气涡轮机或蒸汽涡轮机等的涡轮机在车厢内沿燃烧气体或蒸汽的流动方向交替配设有多个固定叶片及转动叶片而构成。各固定叶片支承于安装在车厢内侧的护罩。各转动叶片支承于转子。这种涡轮机燃烧气体或蒸汽通过多个固定叶片及转动叶片，由此转子被驱动旋转(例如，参考专利文献1)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3782637号公报

发明内容

发明要解决的课题

上述涡轮机中所使用的涡轮叶片通过铸造来制造，但近年，研究通过三维层叠法来制造。固定叶片等涡轮叶片例如有时护罩成为相对于叶片体突出的形状。在通过三维层叠法形成这种涡轮叶片的情况下，当在叶片体上层叠内侧护罩或外侧护罩时，为了支承相对于叶片体突出的部分，需要较多的支承材料。因此，在层叠工序中需要时间及工夫，并且导致在溶解支承材料的后处理工序中也需要时间及工夫。

本发明是鉴于上述而完成的，其目的在于提供一种能够有效地制造涡轮叶片的涡轮叶片制造方法及涡轮叶片。

用于解决课题的方案

本发明的至少一个实施方式所涉及的涡轮叶片的制造方法包括：叶片体分割体形成工序，通过三维层叠法形成构成涡轮叶片的叶片体的叶片体分割体；护罩分割体形成工序，通过三维层叠法按每个护罩分割体单独形成构成所述涡轮叶片的护罩的多个护罩分割体；护罩接合工序，接合所述护罩分割体彼此；及叶片体接合工序，接合所述叶片体分割体与所述护罩分割体。

因此，通过三维层叠法按每个分割体单独形成构成叶片体的叶片体分割体及分割了护罩的多个护罩分割体，因此与通过三维层叠法统一形成叶片体及护罩的情况相比，能够大幅减少支承材料的使用量。因此，能够减少层叠工序所需的时间及工夫，并且还能够减少支承材料的后处理所需的时间及工夫。由此，能够更有效地制造涡轮叶片。

并且，也可以是如下方式，即，在所述护罩分割体形成工序中，通过沿与在所述叶片体分割体形成工序中层叠所述叶片体分割体的方向不同的方向进行层叠而形成所述护罩分割体。

因此，能够分别沿适当的方向层叠形成叶片体分割体及护罩分割体。

并且，也可以是如下方式，即，在所述涡轮叶片中设定有所述叶片体的延伸方向及相对于所述叶片体的延伸方向具有角度的方向即所述护罩的延伸方向，在所述叶片体分割体形成工序中，通过沿所述叶片体的延伸方向进行层叠而形成所述叶片体分割体，在所述护罩分割体形成工序中，沿所述护罩的延伸方向进行层叠而形成所述护罩分割体。

因此，关于叶片体分割体能够沿叶片体的延伸方向进行层叠，关于护罩分割体能够沿护罩的延伸方向进行层叠。由此，层叠面积较窄，因此能够在较窄的作业空间进行层叠。

并且，也可以是如下方式，即，在所述护罩分割体形成工序中，包括当对所述多个护罩分割体中的至少一个护罩分割体在其内部形成流路的剖面形状为具有长边方向及短边方向的形状的冷却流路时，沿所述冷却流路的剖面形状的长边方向进行层叠而形成所述护罩分割体的工序。

因此，通过沿冷却流路的剖面形状的长边方向进行层叠而形成护罩分割体，能够抑制使用支承材料，因此能够更有效地制造涡轮叶片。