[发明专利]蒸发排放装置和吸附剂有效
| 申请号: | 201880055457.9 | 申请日: | 2018-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN111033026B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | W·鲁廷格尔;S·钦;L·R·阿尔登;C·陈;A·亚伯拉罕 | 申请(专利权)人: | 巴斯夫公司 |
| 主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;B01D53/04 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 彭立兵;林柏楠 |
| 地址: | 美国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蒸发 排放 装置 吸附剂 | ||
1.一种适用于烃吸附的涂布基底,其包含:
包含至少一个其上具有烃吸附剂涂层的表面的基底,所述烃吸附剂涂层包含微粒碳和粘结剂;其中所述微粒碳具有至少1400m2/g的BET表面积;且
其中所述微粒碳在在室温下平衡和暴露于100ml/min的5%氮气中的正丁烷流20分钟、用100ml/min的氮气流吹扫25分钟和再暴露于100ml/min的5%氮气中的正丁烷流20分钟后具有至少9重量%正丁烷的第二循环正丁烷吸附容量。
2.权利要求1的涂布基底,其中所述微粒碳的BET表面积为1400m2/g至2500m2/g。
3.权利要求1的涂布基底,其中所述微粒碳具有9重量%至15重量%的第二循环正丁烷吸附容量。
4.权利要求1的涂布基底,其中粘结剂以相对于微粒碳计10重量%至50重量%的量存在。
5.权利要求1的涂布基底,其中所述粘结剂是有机聚合物。
6.权利要求1的涂布基底,其中所述粘结剂选自丙烯酸系/苯乙烯共聚物胶乳、苯乙烯-丁二烯共聚物胶乳、聚氨酯及其混合物。
7.权利要求1的涂布基底,其中所述基底是塑料。
8.权利要求7的涂布基底,其中所述塑料选自聚丙烯、尼龙-6、尼龙-6,6、芳族尼龙、聚砜、聚醚砜、聚对苯二甲酸丁二醇酯、聚邻苯二甲酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、聚氯乙烯、聚酯和聚氨酯。
9.权利要求1的涂布基底,其中所述基底选自泡沫、整块料、无纺织物、纺织物、片材、纸、扭曲螺旋、条带、挤出形式的结构化介质、卷绕形式的结构化介质、折叠形式的结构化介质、打褶形式的结构化介质、波纹形式的结构化介质、浇注形式的结构化介质、粘合形式的结构化介质及其组合。
10.权利要求1的涂布基底,其中所述基底是挤出介质。
11.权利要求10的涂布基底,其中所述挤出介质是蜂窝体。
12.权利要求1的涂布基底,其中所述基底是泡沫。
13.权利要求12的涂布基底,其中所述泡沫每英寸具有15至40个孔隙。
14.权利要求12的涂布基底,其中所述泡沫是网构聚氨酯。
15.权利要求1的涂布基底,其中所述涂层厚度小于500微米。
16.权利要求1的涂布基底,其中所述基底是无纺织物。
17.一种配置为控制来自具有内燃机的机动车的蒸发排放的进气系统,所述系统包含:
进气管、安置为从进气管接收空气的空气滤清器壳体和与空气滤清器壳体和内燃机流体连通以从空气过滤室向内燃机输送空气的一个或多个清洁空气管道;
其中所述进气管、所述空气滤清器壳体和所述清洁空气管道的至少一个的内表面的至少一部分包含权利要求1-16任一项的适用于烃吸附的涂布基底或与被所述烃吸附剂涂层涂布的基底接触,以使烃吸附剂涂层与燃烧空气进入所述机动车的所述内燃机的通路流体接触。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于巴斯夫公司,未经巴斯夫公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880055457.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





