[发明专利]聚(甲基丙烯酸甲酯)树脂组合物有效
| 申请号: | 201880054446.9 | 申请日: | 2018-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN111032699B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | S·布朗;C·A·克鲁兹;M·威尔斯 | 申请(专利权)人: | 罗门哈斯公司 |
| 主分类号: | C08F2/38 | 分类号: | C08F2/38;C08F285/00;C08L53/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 樊云飞;江磊 |
| 地址: | 美国宾夕*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 甲基丙烯酸 树脂 组合 | ||
提供聚(甲基丙烯酸甲酯)树脂组合物,其含有(a)甲基丙烯酸甲酯聚合物,和(b)多级丙烯酸抗冲改性剂,所述多级丙烯酸抗冲改性剂含有(i)核壳聚合物,和(ii)超聚物,所述超聚物含有甲基丙烯酸甲酯单体和链转移剂。
技术领域
本发明大体上涉及含有甲基丙烯酸甲酯聚合物和包括核壳聚合物和超聚物的多级丙烯酸抗冲改性剂的聚(甲基丙烯酸甲酯)树脂组合物。
背景技术
聚(甲基丙烯酸甲酯)(“PMMA”)为高度受赞赏的塑料,具有优异的耐候性、刚度、耐刮擦性和抗紫外线性以及流动特性。它可制成多种颜色和色调,作为透明或不透明的材料,从而增加了其潜在应用的灵活性和广度。由于这些特性,PMMA应用到许多领域,从用于壁板和型材的盖层材料到标牌和汽车零件。尽管具有这类有吸引力的特点,但是PMMA为脆性材料,需要使用高负载(例如高达基质的40重量%或50重量%)的橡胶抗冲改性剂。即使在这类负载水平下,与其它材料相比,在PMMA中只能看到适度的冲击提高。存在抗冲改性剂还大大降低系统的光泽度和熔体流动(这严重影响其可加工性)。
工业上已将各种抗冲改性剂用于PMMA树脂组合物中。举例来说,US2016/0340505公开含有丙烯酸共聚物、耐刮擦改性剂和聚(甲基丙烯酸甲酯)树脂的高光泽度聚(甲基丙烯酸甲酯)-丙烯酸共聚物组合物。然而,现有技术没有公开根据本发明的PMMA树脂组合物,其提供高冲击性能同时维持高水平的光泽度和流动。
因此,需要开发含有丙烯酸抗冲改性剂的PMMA树脂组合物,其提供冲击强度的改进同时维持期望的光泽度和熔体流动特性。
发明内容
本发明的一个方面提供聚(甲基丙烯酸甲酯)树脂组合物,其包含(a)以聚(甲基丙烯酸甲酯)树脂的总重量计,30重量%到90重量%的甲基丙烯酸甲酯聚合物,所述聚(甲基丙烯酸甲酯)树脂包含(i)以甲基丙烯酸甲酯聚合物的总重量计,50重量%到100重量%甲基丙烯酸甲酯单体,和(ii)以甲基丙烯酸甲酯聚合物的总重量计,0到50重量%的可共聚合单体的聚合结构单元,(b)以聚(甲基丙烯酸甲酯)树脂的总重量计,10重量%到70重量%的多级丙烯酸抗冲改性剂,所述多级丙烯酸抗冲改性剂包含(i)以多级丙烯酸抗冲改性剂的总重量计,50重量%到99重量%的核壳聚合物,所述核壳聚合物包含(A)以核壳聚合物的总重量计,50重量%到99.9重量%的核聚合物,以核聚合物的总重量计,所述核聚合物包含(1)98.2重量%到99.8重量%的C1-C12丙烯酸烷酯单体和(2)0.2重量%到1.8重量%的交联剂的聚合结构单元,和(B)以核壳聚合物的总重量计,0.1到50重量%的壳聚合物,以壳聚合物的总重量计,所述壳聚合物包含(1)50重量%到100重量%甲基丙烯酸甲酯单体,和(2)0到50重量%的可共聚合单体的聚合结构单元,和(ii)以多级丙烯酸抗冲改性剂的总重量计,1重量%到50重量%的超聚物,所述超聚物包含(A)以超聚物的总重量计,50重量%到99.95重量%甲基丙烯酸甲酯单体,(B)以超聚物的总重量计,0.05重量%到2重量%的链转移剂,和(C)0到49.95重量%的可共聚合单体的聚合结构单元。
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