[发明专利]用于涡轮机的可调的导向器，用于废气涡轮增压器的涡轮机和废气涡轮增压器

说明书

本发明涉及一种用于涡轮机的可调的导向器，其包括具有多个导向叶片(3)的支承环(2)，其中导向叶片(3)借助于导向叶片轴(5)可旋转地支承在支承环(2)上，其中为了定位导向叶片(3)，所述导向叶片轴(5)关联有调节杆(6)，所述调节杆构成为可接合到可调的导向器(1)的可转动的旋转环(7)中，并且其中为了保持在涡轮机的废气引导部段中，可调的导向器(1)具有支撑环(9)，并且其中支撑环(9)用于支承旋转环(7)。根据本发明，旋转环(7)与支撑环(9)无接触地构成。此外，本发明涉及一种涡轮机和一种废气涡轮增压器。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于涡轮机的可调的导向器、一种根据权利要求7所述的用于废气涡轮增压器的涡轮机以及一种根据权利要求8所述的废气涡轮增压器。

背景技术

从公开文献DE 10 2014 203 498 A1中得知一种用于涡轮机的可调的导向器。借助于可调的导向器，可以通过从内燃机排出的废气来调节容纳在涡轮机的废气引导部段部分中的涡轮叶轮的迎流。为此，导向器具有大量可调的导向叶片，所述导向叶片在废气引导部段中的喷嘴管道中定位在废气引导部段中的叶轮室的上游，涡轮叶轮可旋转地容纳在所述叶轮室中。导向器具有支承环，所述支承环具有多个导向叶片，其中所述导向叶片借助于导向叶片轴可旋转地支承在支承环上。原则上，导向叶片轴关联有调节杆，所述调节杆构成为可接合到旋转环中。为了容纳调节杆，旋转环具有凹部。

旋转环环形盘状地构成并且以径向和轴向支撑的方式支承。轴向和径向支撑借助于支承环进行。为了减少摩擦，旋转环在其与支承环相对置地设置支承面上具有凹部。由此减少了在旋转环和支承环之间的面接触，从而减少了由于面摩擦而造成的摩擦损失。

发明内容

本发明基于如下目的，提供一种可调的导向器，所述导向器的特征在于进一步减少摩擦损失，其可借助于简单的措施来实现。此外，本发明的目的是：提供一种涡轮机，所述涡轮机具有提高的运行安全性；以及构成一种具有明显改进的效率的废气涡轮增压器。

这些目的借助于具有权利要求1的特征的用于涡轮机的可调的导向器以及具有权利要求7的特征的涡轮机和具有权利要求8的特征的废气涡轮增压器来实现。有利的设计方案与本发明的适宜的并且有意义的改进形式在从属权利要求中说明。

这种用于涡轮机的可调的导向器包括具有多个导向叶片的支承环，其中所述导向叶片借助于导向叶片轴可旋转地安装在支承环上。为了定位导向叶片，导向叶片关联有调节杆，所述调节杆构成用于可接合到可调的导向器的可旋转的旋转环中。为了保持在涡轮机的废气引导部段中，可调的导向器具有支撑环，所述支撑环用于支承旋转环。根据本发明，旋转环与支撑环无接触地构成。优点在于支承环的简单结构设计，所述支承环不再需要直接支承旋转环。旋转环的支承在支撑环上进行，所述支撑环以简单的方式，通常可借助于冲压法来制造，并且通常由具有低材料强度的金属环来制造。

通过支承环的简单的设计方案，该支承环可材料减少地并且在更短的时间内制造，因为不再是耗费的。这整体上引起低成本的可调的导向器。因为在支撑环和旋转环之间不构成接触，所以实质上可调的导向器的可移动的元件的摩擦减少。导向叶片的更快的调整是可行的，所述调整又随之带来涡轮叶轮的改进的响应特性。

在根据本发明的可调的导向器的一个设计方案中，旋转环借助于至少一个引导销和/或引导辊径向和/或轴向地被引导，其中引导销和/或引导辊容纳在支撑环上。优点是产生摩擦减少的可调的导向器。因此，能够借助于引导销，尤其借助于在引导销上构成的轴向的贴靠面，设定尤其减少特定的摩擦系数从而设定尤其减少所出现的摩擦。借助于引导辊能够以减少摩擦的方式构成径向的接触。

在使用引导辊时部分地或者完全地省去了轴向的引导，由此实现进一步的摩擦减少。

由引导销和引导辊构成的组合引起摩擦减少，以在潜在优化成本的同时确保引导功能。