[发明专利]具有至少四个行驶范围的无级的功率分流传动装置有效

专利信息
申请号: 201880052527.5 申请日: 2018-10-11
公开(公告)号: CN111587331B 公开(公告)日: 2023-05-30
发明(设计)人: 菲利普·雷兴巴赫;贝内迪克特·赖克 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: F16H47/04 分类号: F16H47/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;韩毅
地址: 德国腓德*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 至少 四个 行驶 范围 无级 功率 分流 传动 装置
【权利要求书】:

1.无级的功率分流传动装置(3),其具有至少四个行驶范围,在所述行驶范围之内,传动比能在变速机构(5)的区域内无级地变化,其中,包括多个轴(W11至W14)的第一行星齿轮组(P1)能经由多个切换元件(K1至K4)与具有多个轴(W21至W23)的第二行星齿轮组(P2)置于作用连接中,所述第二行星齿轮组与传动装置输出轴(6)处于作用连接中或能与所述传动装置输出轴置于作用连接中,其中,所述第一行星齿轮组(P1)包括四个轴(W11至W14),并且经由所述第一行星齿轮组的第一轴(W11)与传动装置输入轴(7)和所述变速机构(5)的第一轴(8)处于作用连接中或能与所述传动装置输入轴和所述变速机构的第一轴置于作用连接中,并且经由所述第一行星齿轮组的第二轴(W12)与所述变速机构(5)的第二轴(9)处于作用连接中,而所述第一行星齿轮组(P1)经由所述第一行星齿轮组的第三轴(W13)与两个切换元件(K1、K3)的切换元件半部(10、11)联接,并且经由所述第一行星齿轮组的第四轴(W14)与另外的切换元件(K2)的切换元件半部(12)联接,其中,设有能接入到动力流内或能与动力流切断的两个行驶方向离合器(KV、KR)和与所述行驶方向离合器相配属的齿轮对(15和16或18、19和33),其中,在接入第一行驶方向离合器(KV或KR)时,所述传动装置输出轴(6)的转动方向与所述传动装置输入轴(7)的转动方向相应,而在接入第二行驶方向离合器(KR或KV)时,所述传动装置输出轴的转动方向与所述传动装置输入轴的转动方向不同,并且其中,所述传动装置输入轴(7)能经由所述行驶方向离合器(KV、KR)与所述第一行星齿轮组(P1)的第一轴(W11)置于作用连接中,或所述传动装置输出轴(6)能经由所述行驶方向离合器(KV、KR)与所述第二行星齿轮组(P2)置于作用连接中。

2.根据权利要求1所述的无级的功率分流传动装置,其特征在于,所述第一行星齿轮组(P1)的第三轴(W13)能经由那个其切换元件半部(10)联接着所述第一行星齿轮组的第三轴(W13)的切换元件(K1)与所述第二行星齿轮组(P2)的第一轴(W21)置于作用连接中;并且能经由那个其切换元件半部(11)同样联接着所述第一行星齿轮组(P1)的第三轴(W13)的第二切换元件(K3)与所述第二行星齿轮组(P2)的第二轴(W22)置于作用连接中。

3.根据权利要求1所述的无级的功率分流传动装置,其特征在于,所述第一行星齿轮组(P1)的第四轴(W14)能经由所述另外的切换元件(K2)与所述第二行星齿轮组(P2)的第一轴(W21)和附加的切换元件(K4)的切换元件半部(13)联接,其中,所述第一行星齿轮组(P1)的第四轴(W14)能经由所述附加的切换元件(K4)与所述第二行星齿轮组(P2)的第二轴(W22)或所述第二行星齿轮组(P2)的第三轴(W23)置于作用连接中。

4.根据权利要求1所述的无级的功率分流传动装置,其特征在于,所述第一行星齿轮组(P1)的第四轴(W14)能经由所述另外的切换元件(K2)与所述第二行星齿轮组(P2)的第一轴(W21)联接,而所述第二行星齿轮组(P2)的第二轴(W22)能经由附加的切换元件(K4)与所述第二行星齿轮组(P2)的第三轴(W23)置于作用连接中。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的无级的功率分流传动装置,其特征在于,所述第二行星齿轮组(P2)的第二轴(W22)能经由切换元件(B)与相对壳体固定的构件抗相对转动地连接。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的无级的功率分流传动装置,其特征在于,在所述传动装置输入轴(7)的区域内设有如下切换元件(K0):经由该切换元件,实施有所述功率分流传动装置(3)的车辆驱动系(1)的能与所述传动装置输入轴(7)联接的驱动机(2)能与所述第一行星齿轮组(P1)的第一轴(W11)置于作用连接中或能与所述第一行星齿轮组的第一轴脱联。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的无级的功率分流传动装置,其特征在于,所述传动装置输入轴(7)与电机(EM4)作用连接。

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