[发明专利]用于电机、尤其是机动车辆的电机的转子以及用于制造这种转子的方法有效
申请号: | 201880052061.9 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN111108663B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | H·弗勒利希;C·海斯 | 申请(专利权)人: | 纬湃科技有限责任公司 |
主分类号: | H02K1/276 | 分类号: | H02K1/276;H02K1/28;H02K15/03;H02K15/12 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 汤国华 |
地址: | 德国汉诺威瓦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电机 尤其是 机动车辆 转子 以及 制造 这种 方法 | ||
本发明涉及一种用于电机的转子(10),该转子具有至少一个叠片铁芯(12),该至少一个叠片铁芯具有在该转子(10)的轴向方向(18)上接连地布置的多个磁体凹口(20),在该多个磁体凹口中接纳有相应磁体(22),这些磁体通过固化的灌封化合物(68)固定在这些磁体凹口(20)中,其中,这些磁体凹口(20)经由至少一个分配器系统(24)彼此流体地连接,该至少一个分配器系统形成在该叠片铁芯(12)中并且对于每个磁体凹口(20)具有流体地连接到相应磁体凹口(20)的至少一个填充通道(26),其中,该分配器系统(24)具有至少一个分配器通道(28),该至少一个分配器通道对于这些填充通道(26)是共有的并且流体地连接到这些填充通道(26),并且其中,固化的灌封化合物(68)连续地延伸通过该分配器系统(24)从磁体凹口(20)到磁体凹口(20)。
技术领域
本发明涉及一种用于电机、尤其是机动车辆的电机的转子。本发明还涉及一种制造这种转子的方法。
背景技术
从一般的现有技术中已经充分众所周知用于电机、尤其是机动车辆的电机的这种转子以及用于制造这种转子的方法。各个转子具有也称为转子叠片铁芯的至少一个叠片铁芯。叠片铁芯本身具有多个磁体凹口,该多个磁体凹口在转子的轴向方向上并且因此在叠片铁芯的轴向方向上接连地或彼此前后地布置,并且磁体被接纳在该多个磁体凹口中,磁体通过固化的灌封化合物固定在磁体凹口中。例如,磁体借助于灌封化合物而粘合地连接到叠片铁芯,从而磁体保持在叠片铁芯上并由此固定在磁体凹口中。尤其是,在相应磁体凹口中布置至少一个磁体。
提供叠片铁芯,例如,作为用于制造这种转子的相应方法的一部分。此外,磁体布置在相应磁体凹口中。另外,灌封化合物尤其是在液态下被引入到磁体凹口中,其结果是磁体借助于灌封化合物而固定在磁体凹口中。
发明内容
本发明的目的是提供一种在引言中所提及类型的转子和方法,使得可以以特别简单且因此节省时间和成本有效的方式来制造转子。
本发明的第一方面涉及一种用于电机、尤其是机动车辆(比如汽车)的电机的转子。转子具有至少一个叠片铁芯,其也称为转子叠片铁芯。叠片铁芯本身具有多个磁体凹口,该多个磁体凹口在转子的轴向方向上接连地或彼此前后地布置,并且相应磁体被接纳在该多个磁体凹口中。这意味着,例如,至少一个磁体被接纳在相应的磁体凹口中。相应的磁体尤其可以设计为永磁体,其中,电机例如被设计为电动发电机。在此,磁体借助于固化的灌封化合物而固定在磁体凹口中。例如,磁体借助于灌封化合物而粘合地连接到叠片铁芯,并且从而固定在磁体凹口中。
为了能够以特别简单的方式并且因此节省时间且和成本有效的方式来制造转子尤其是在叠片铁芯中提供或形成分配器系统,其中,磁体凹口经由分配器系统彼此流体地连接。分配器系统对于流体地连接到分配器系统的每个磁体凹口具有流体地连接到相应磁体凹口的至少一个填充通道,其中,分配器系统还具有至少一个分配通道,该至少一个分配器通道对于填充通道是共有的并且流体地连接到填充通道。此外,固化的灌封化合物连续地、也就是说不间断地延伸通过分配器系统从磁体凹口到磁体凹口。通过使用分配器系统,例如通过最初的液体灌封化合物填充到分配器通道中,可以将灌封化合物以其液态引入到分配器系统、尤其是引入到分配器通道(并且经由此引入到分配器系统中)中。液体灌封化合物然后可以流过分配器通道并从分配器通道流入到相应的填充通道中并且流过相应的填充通道。液体灌封化合物最终可以从填充通道流入到相应的磁体凹口中,并且例如撞击在布置在相应磁体凹口中的相应磁体上并围绕相应磁体流动。
灌封化合物然后例如固化,其结果是磁体固定在磁体凹口中。在此,固化的灌封化合物既位于磁体凹口中也位于填充通道和分配器通道中,使得例如固化的灌封化合物连续地或不间断地延伸通过分配器系统从磁体凹口中的一个到相应其他磁体凹口中。在固化状态下,固化的灌封化合物因此形成例如整体式框架,该框架也称为格子、夹紧结构或结构。磁体借助于该结构固定在磁体凹口中。此外,该结构提供特别有利的阻尼,从而例如可以避免特别是在电机操作期间的过度振动和由此产生的噪声。
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