[发明专利]安全带收卷装置

说明书

在本发明的安全带收卷装置中，通过使移动部件向轴向前端侧移动，并且旋转部件的第1齿和第2齿突刺于移动部件，从而使旋转部件向收卷方向旋转。这里，在移动部件中，轴向前端侧的小径部与轴向基端侧的移动部件主体相比，轴正交方向的截面积较小。因此，能够减少移动部件的移动阻力。

技术领域

本发明涉及使旋转部件向一侧旋转来使带轴向收卷方向旋转的安全带收卷装置。

背景技术

在日本特开2014-500178号公报所记载的带收卷装置中，使力传递元件向轴向前端侧移动，并且驱动轮的齿咬入至力传递元件，由此力传递元件使驱动轮向收卷方向旋转，并使带卷盘向收卷方向旋转。

这里，在这样的带收卷装置中，优选能够减少力传递元件的移动阻力。

发明内容

考虑上述事实，本发明的目的在于获得一种能够减少移动部件的移动阻力的安全带收卷装置。

本发明的第1形态的安全带收卷装置具备：带轴，使上述带轴向收卷方向旋转来收卷座椅安全带装置的安全带；旋转部件，设置有咬入部，使上述旋转部件向一侧旋转来使上述带轴向收卷方向旋转；移动部件，通过使上述移动部件向轴向前端侧移动而由上述咬入部咬入，从而使上述旋转部件向一侧旋转；以及突刺部，设置于上述移动部件，供上述咬入部突刺并使上述旋转部件向一侧旋转，并且轴向前端侧的部分与轴向基端侧的部分相比，轴正交方向的截面积较小。

本发明的第2形态的安全带收卷装置在本发明的第1形态的安全带收卷装置的基础上具备细部，上述细部设置于上述移动部件的轴向前端部，与上述移动部件的轴向基端侧的部分相比，轴正交方向的截面积较小，并且侧面沿着上述移动部件的轴向。

本发明的第3形态的安全带收卷装置在本发明的第1形态的安全带收卷装置的基础上具备细部，上述细部设置于上述移动部件的轴向前端部，并设置有与上述移动部件的轴向基端侧的部分相比轴正交方向的截面积较小的第1部、和在上述第1部的轴向前端侧与上述第1部相比轴正交方向的截面积较小的第2部。

在本发明的第1形态的安全带收卷装置中，通过使移动部件向轴向前端侧移动，并且旋转部件的咬入部咬入至移动部件，从而移动部件使旋转部件向一侧旋转，并使带轴向收卷方向旋转。因此，将座椅安全带装置的安全带收卷于带轴。另外，咬入部突刺于移动部件的突刺部，并使旋转部件向一侧旋转。

这里，咬入部的轴向前端侧的部分与咬入部的轴向基端侧的部分相比，轴正交方向的截面积较小。因此，能够减少移动部件的移动阻力。

在本发明的第2形态和第3形态的安全带收卷装置中，在移动部件的轴向前端部设置有细部，细部与移动部件的轴向基端侧的部分相比，轴正交方向的截面积较小。因此，在开始移动部件向轴向前端侧的移动后，能够减少从移动部件的轴向前端部向旋转部件的咬入部的碰撞载荷。

附图说明

图1是本发明的第1实施方式所涉及的安全带收卷装置的分解立体图。

图2是从车辆前侧观察盖板的内侧的侧视图。

图3是表示移动部件的小径部和圆锥部与旋转部件的第1齿和第2齿碰撞后的状态的与图2对应的侧视图。

图4是表示移动部件的圆锥部移动至旋转部件与侧壁的外侧壁部之间的状态的与图3对应的侧视图。

图5是表示圆锥部中的移动部件的轴向基端与侧壁的上壁内侧部抵接的状态的与图4对应的侧视图。

图6是表示圆锥部中的移动部件的轴向基端与限位器的长度方向基端抵接的状态的与图5对应的侧视图。

图7是表示使被移动部件的圆锥部推压的限位器移动并与移动部件的移动部件主体抵接的状态的与图6对应的侧视图。

图8是表示限位器移动至移动部件主体与旋转部件的卡合部分的状态的与图7对应的侧视图。