[发明专利]用于车辆的保险杠单元

说明书

一种用于车辆的保险杠单元，其具有：保险杠(10)，其设置在车辆(1)的前部或后部；一对灯孔(10a，110a)，其形成在保险杠中，并且一对灯(5)分别安装在灯孔(10a，110a)中以露出，该对灯(5)安装在车辆的左右两侧；变形吸收部(15)，其设置在所述保险杠的中间部分(10b)中，该中间部分位于一对灯孔之间，并且由多个开口(15a，15b，15c，15d，15e，15f，15g)构成；以及盖(12)，其被组装到保险杠上以覆盖和隐藏变形吸收部的开口。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的保险杠单元，尤其涉及一种用于减小由于热膨胀引起的保险杠变形的技术。

背景技术

在车辆的前部，一对前灯彼此跨过散热器设置。前灯是一种灯，用于在黑暗的地方，例如夜间的地方驾驶车辆时通过照明车辆前方的区域来提高驾驶员的可见度。

近来，为了改善车辆前部的外观质量，一些车辆被设计成用保险杠覆盖前灯的外围。这种车辆具有这样的构造，其中根据前灯的位置在保险杠中设置开口，并且将前灯装配到开口中以便从中露出(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开No.10-297356。

发明内容

本发明要解决的问题

同时，保险杠由树脂部件形成，因此易于受到外部温度和太阳辐射的影响，并且当保险杠表面的温度变高时，保险杠本身膨胀并变形。因此，如上述专利文献1中所公开的，在前灯的外围被保险杠覆盖的结构的情况下，当保险杠由于外部温度等的影响而膨胀时，保险杠的每个开口部分在车辆的横向方向(宽度方向)上的位移由前灯限制，因此保险杠在左右开口(前灯)之间的中心部分(横向中心)可能扭曲，同时在车辆的行进方向(纵向方向)上扩展。保险杠的中心部分的扭曲极大地影响外观，因此存在改进的空间。

考虑到这种问题，本发明的一个目的是提供一种用于车辆的保险杠单元，该保险杠单元能够通过防止在灯被保险杠包围的车辆中由于热膨胀引起的灯之间的部分的扭曲来改善外观。

用于解决问题的方法

为了实现上述目的，一种用于车辆的保险杠单元设置有：保险杠，该保险杠设置在车辆前部或后部；一对灯孔，该灯孔形成在保险杠中，并且一对灯分别安装在灯孔中以露出，该对灯安装在车辆的左右两侧；变形吸收部，其设置在保险杠的中间部分中，该中间部分位于一对灯孔之间，并且由多个开口构成；以及盖，其被组装到保险杠上以覆盖和隐藏变形吸收部。

因此，当保险杠由于热的影响而膨胀和变形时，由盖覆盖的灯之间的中间部分在车辆的横向方向上的位移可以被吸收在变形吸收部中，从而可以防止由于热膨胀引起的灯之间的保险杠的中间部分在车辆的竖直方向或行进方向上的扭曲。而且，由于灯之间的保险杠开口的变形可以被盖覆盖，因此可以防止由于热膨胀而导致的外观劣化。

另一个方面，期望盖的上端和下端中的每一个上具有用于将盖组装到保险杠的中间部分上的组装部，并且中间部分包括组装孔部，组装部在变形吸收部上方或下方的位置组装到该组装孔部中。

由于盖的组装部因此被组装在变形吸收部上方或下方的位置，所以组装部不会抑制变形吸收部吸收中间部分的变形，并且除此之外，变形吸收部上方和下方由于开口而刚性降低的部分可以被盖支撑。此外，由于热膨胀引起的中间部分的竖直变形可以通过盖的组装部来限制。

另一个方面，优选的是，组装孔部包括具有细长孔形状的锁定孔，该锁定孔在车辆的横向方向上是长的并且设置在对称位置，并且组装部包括锁定钩，该锁定钩锁定在锁定孔中，以便可以在车辆的横向方向上相对移动。

这使得可以允许中间部分和盖的相对位移。