[发明专利]车辆乘员的生命体征的非接触式检测与监视系统

权利要求书

1.一种确定一车辆中一乘员的多个生命体征的方法，包括步骤：

发送一雷达信号至所述乘员，并接收从所述乘员反射的所述雷达信号；

根据所述车辆的振动数据分析反射的所述雷达信号，以产生一修改信号；及

分析所述修改信号，以确定所述乘员的所述多个生命体征。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述多个生命体征包含呼吸率、心率及心率变异性中的一项或多项。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述雷达信号来自于多普勒雷达。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于：反射的信号以模拟形式获得，并被转换为数字形式，而且所述修改信号包含一修改数字信号。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于：待测量的生命体征是所述乘员的呼吸率，从所述乘员反射的所述雷达信号会产生基于呼吸率谐波的一信号。

6.如权利要求2所述的方法，其特征在于：待监视的所述生命体征包含心率。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于：所述心率由以下流程确定：

获取所述修改信号；

将所述修改信号划分为多个段，每一段对应一频率；

分析所述段的多个峰值的谐波，包含每个峰值；

将权重因数应用于所述谐波的每一个；

累积所述谐波的能量乘以所述权重因数；及

确定具有最高累积能量的峰值。

8.如权利要求7所述的方法，其特征在于：确定具有最高累积能量的峰值对应所述心率。

9.如权利要求2所述的方法，其特征在于：确定所述心率变异性包含以下流程：

获取所述修改信号；

确定在所述修改信号中的多个人工因素；

分析所述修改信号的所述多个人工因素之间的多个连续峰值；

确定所述修改信号的一部分具有至少一预定数量的连续峰值；及

根据具有至少一预定数量的连续峰值的所述修改信号来计算心率变异性的多个参数。

10.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述方法还包含：在分析反射的信号之前，将反射的信号划分为用于呼吸率频率的一第一路径及用于心率频率的一第二路径。

11.一种通过对心率基频进行滤波并通过分析信号谐波来确定信号以减少对象的运动对对象的心率测量的影响的方法。

12.一种通过将紧邻放置的雷达聚焦在主动脉区域上以减少对象的运动对心率测量的影响的方法。

13.一种通过将紧邻放置的雷达聚焦在隔膜区域上以减少对象的运动对呼吸率测量的影响的方法。

14.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于：所述主动脉区域在L1和L5椎骨之间。

15.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述振动数据是从以惯性测量单元获得的。

16.一种确定一对象的多个生命体征的系统，包括：

一雷达收发器，用于向所述对象发送一信号，并接收从所述对象反射的所述信号；

一信号转换器，用于将反射的所述信号转换为一转换信号，以供一处理器处理；

一振动检测单元，用以检测所述对象的局部振动，并提供代表局部振动的数据；及

一处理器，与所述信号转换器及所述振动检测单元电子通信，被编程为：

a)分析关于振动数据的所述转换信号，以产生一修改信号；及

b)分析所述修改信号，以确定乘员的多个生命体征。