[发明专利]线缆部段和用于插接形成人员运输的多股缆的线缆的方法

权利要求书

1.一种线缆(12a-c)的线缆部段，所述线缆(12a-c)形成用于人员运输的多股缆，所述线缆具有直径d并且特别是连续线缆，具有至少一个插接部(14a-c)，所述插接部被实施为长插接部，并且所述线缆(12a-c)具有多个绞合纵向元件(16a-26a；16b-26b；16c-26c)，所述绞合纵向元件特别是股线，所述多个绞合纵向元件中的至少一个具有至少一个插入端(28a-50a；28b；28c)，所述插入端特别地替代芯部(94a；94b)至少部分地插入在其他纵向元件(28a-50a；28b；28c)之间，其中所述用于人员运输的多股缆和/或所述绞合纵向元件(16a-26a；16b-26b；16c-26c)至少在很大程度上没有至少一个护套，所述至少一个护套至少部分地包围所述用于人员运输的多股缆和/或至少一个绞合纵向元件(16a-26a；16b-26b；16c-26c)，其特征在于，所述插入端(28a-50a；28b；28c)的长度至多为50*d。

2.根据权利要求1所述的线缆部段，其特征在于，所述纵向元件(16a-26a)分别具有至少一个长度至多为50*d的插入端(28a-50a)。

3.根据权利要求1或2所述的线缆部段，其特征在于，具有插入端(28a-50a；28b)的区域(76a；76b，78b)的总长度至多为100*N*d，其中N是所述线缆(12a；12b)的纵向元件(16a-26a；16b-26b)的数量。

4.根据前述权利要求中任一项所述的线缆部段，其特征在于，所述插接部(14a)的总长度至多为100*N*d，其中N是所述线缆(12a)的纵向元件(16a-26a)的数量。

5.根据前述权利要求中任一项所述的线缆部段，其特征在于，所述插接部(14b)具有至少一个中间区域(80b)，所述中间区域(80b)设置在插入端(28b)之间并且包括至少一个部段(82b)，所述至少一个部段(82b)为芯部和/或特别是非金属的替代元件。

6.根据前述权利要求中任一项所述的线缆部段，其特征在于，所述插接部(14a)包括至少一个插接位置(84a)，所述插接位置具有沿相对的方向插入的至少两个插入端(28a，30a)，并且具有至少一个插入元件(86a)，所述插入元件具有至少一个容纳区域(88a)，所述容纳区域(88a)被配置成用于至少部分地接收沿相对的方向插入的所述插入端(28a，30a)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的线缆部段，其特征在于，所述插入端(28a-50a)具有起伏，所述起伏的幅度对应于所述纵向元件(16a-26a)的起伏的幅度的至少0.5％和/或至多20％。

8.根据前述权利要求中任一项所述的线缆部段，其特征在于，所述插接部(14d)具有至少一个另外的插入端(30d)，所述至少一个另外的插入端(30d)的长度不同于所述插入端(28d)的长度。

9.一种线缆，其形成用于人员运输的多股缆，其具有至少一个纵向元件(16a-26a)，所述纵向元件被配置成用于形成根据前述权利要求中任一项所述的线缆部段(10a)的至少一个插接部(14a)的至少一个插入端(28a-50a)，所述插接部被实施为长插接部。

10.一种线缆，其形成用于人员运输的多股缆，所述线缆特别是连续线缆，所述线缆具有至少一个根据权利要求1至8中任一项所述的线缆部段(10a)，和/或由至少一个根据权利要求9所述的线缆(90a)制成。

11.一种根据权利要求10所述的线缆(12a)的用途，其用作拖运线缆和/或作为牵引线缆，特别是用于在乘客缆道(92a)中，有利地用于山地缆车和/或城市缆车中。