[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎

权利要求书

1.轮胎，其具有径向胎体增强件并包括胎冠增强件，所述胎冠增强件本身由胎面在径向上覆盖，所述胎面经由两个胎侧接合至两个胎圈，所述胎冠增强件包括至少一个周向增强件元件层，所述胎面包括至少一个聚合物配混物层，所述聚合物配混物层形成旨在与道路表面接触并形成接触表面的胎面表面，其特征在于，形成胎面表面的所述聚合物配混物层在正向循环且在60℃下测得的表示为tan(δ)max的tan(δ)最大值与形成胎面表面的所述聚合物配混物层在正向循环且在25％和60℃下测得的复数动力学剪切模量G^*的比值小于0.065，并且形成胎面表面的所述聚合物配混物层在正向循环且在25％和60℃下测得的复数动力学剪切模量G^*与形成胎面表面的所述聚合物配混物层在伸长断裂下的变形值的乘积大于或等于1280MPa％。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，形成胎面表面的所述聚合物配混物层在正向循环且在60℃下测得的表示为tan(δ)max的tan(δ)最大值小于或等于0.14。

3.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其特征在于，形成胎面表面的所述聚合物配混物层在正向循环且在25％和60℃下测得的复数动力学剪切模量G^*大于或等于2。

4.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，形成胎面表面的所述层为基于以下物质的弹性体配混物：天然橡胶或具有大部分顺式-1,4键的合成聚异戊二烯；任选的至少一种其它二烯弹性体，在共混物的情况下相对于所使用的其它二烯弹性体的量，天然橡胶或合成聚异戊二烯以主要的量存在；以及增强填料，其主要由特定二氧化硅组成，所述特定二氧化硅以phr表示的含量为大于40phr，并且以phr表示的总填料含量为大于50phr，所述特定二氧化硅具有以下特征：

(a)BET比表面积在200m²/g至240m²/g之间，

(b)CTAB比表面积在180m²/g至220m²/g之间，

(c)表示为d_w的平均粒径(以质量计)为45nm至75nm。

5.根据权利要求4所述的轮胎，其特征在于，特定二氧化硅还具有以下特征中的至少一个：

(d)粒径分布满足dw≥(16500/CTAB)–30，

(e)孔隙率满足标准L/IF-0.0025CTAB+0.85，其中L/IF表征样品的孔径分布宽度，

(f)每单位面积的硅烷醇含量表示为N_SiOH/nm²，满足N_SiOH/nm²-0.027CTAB+10.5。

6.根据权利要求4或5所述的轮胎，弹性体配混物包含硫和至少一种促进剂，其特征在于，硫含量和促进剂含量的总和大于或等于2.5phr。

7.根据权利要求4或5所述的轮胎，弹性体配混物包含硫，其特征在于，以phr表示的总硫含量大于或等于1.9。

8.根据权利要求1或2所述的轮胎，胎冠增强件包括至少两个工作胎冠层，其特征在于，所述至少一个周向增强元件层沿径向设置在两个工作胎冠层之间。

9.根据权利要求8所述的轮胎，其特征在于，在径向上邻近周向增强元件层的工作胎冠层的轴向宽度大于所述周向增强元件层的轴向宽度。

10.根据权利要求9所述的轮胎，其特征在于，在赤道平面的任一侧上以及在周向增强元件层的直接轴向延伸部分中，与周向增强元件层邻近的工作胎冠层在轴向宽度上联接，并且随后通过橡胶配混物的成型元件至少在所述两个工作胎冠层公共的剩余宽度上脱离联接。