[发明专利]在无线通信系统中在多个载波上执行侧链路传输的方法和设备

说明书

提供了一种在无线通信系统中在例外情况下执行侧链路传输的方法和设备。用户设备(UE)接收关于多个载波上的正常资源池和例外资源池的信息。UE在所述多个载波上的正常资源池当中选择至少一个正常资源池，并使用所述至少一个正常资源池来执行侧链路传输。在检测到发生例外情况，即，无线电链路故障(RLF)、切换、从空闲状态转变为连接状态或小区内的专用侧链路资源池改变时，UE在所述多个载波上的例外资源池当中选择映射到所述至少一个正常资源池的至少一个例外资源池，并使用所述至少一个例外资源池来执行侧链路传输。

技术领域

本发明涉及无线通信，更具体地，涉及一种在无线通信系统中在多个载波上执行侧链路传输的方法和设备。

背景技术

第3代合作伙伴计划(3GPP)长期演进(LTE)是一种允许高速分组通信的技术。为了LTE目标已提出了许多方案，包括旨在降低用户和供应商成本、改进服务质量、以及扩展和改进覆盖和系统容量的那些方案。作为上层要求，3GPP LTE需要降低每比特成本、增加服务可用性、灵活使用频带、简单结构、开放接口以及终端的适当功耗。

国际电信联盟(ITU)和3GPP已开始着手开发用于新无线电(NR)系统的要求和规范。3GPP必须识别和开发将及时满足紧急市场需求和ITU无线电通信部门(ITU-R)国际移动电信(IMT)-2020进程所提出的更长期要求二者的新RAT成功标准化所需的技术组件。此外，NR应该能够使用即使在更遥远的未来也可用于无线通信的至少高达100GHz范围的任何频谱带。

NR的目标是应对所有使用场景、要求和部署场景的单个技术框架，包括增强移动宽带(eMBB)、大规模机器型通信(mMTC)、超可靠和低延迟通信(URLLC)等。NR应固有地向前兼容。

由于广泛部署的基于LTE的网络为汽车行业提供了实现“互联汽车”概念的机会，市场要求迫切期望基于LTE的车辆对一切(V2X)。车辆对车辆(V2V)通信市场尤其具有时效性，因为在诸如美国、欧洲、日本、韩国和中国的一些国家或地区，已经在进行或预期要开始诸如研究项目、现场测试和监管工作的相关活动。

为了对这种情况做出响应，3GPP正在对基于LTE的V2X积极进行研究和规范工作。在基于LTE的V2X中，已给予基于PC5的V2V最高优先级。可行的是通过诸如LTE侧链路资源分配、物理层结构和同步的必要增强来支持基于LTE PC5接口的V2V服务。

发明内容

技术问题

可支持用于V2X侧链路通信的侧链路中的载波聚合(CA)。在这种情况下，可能需要一种在聚合载波当中选择载波的方法，特别是用于例外情况。

问题的解决方案

在一方面，提供了一种在无线通信系统中由用户设备(UE)在例外情况下执行侧链路传输的方法。该方法包括以下步骤：接收关于多个载波上的正常资源池和例外资源池的信息；在所述多个载波上的正常资源池当中选择至少一个正常资源池；使用所述至少一个正常资源池来执行侧链路传输；检测例外情况的发生；在所述多个载波上的例外资源池当中选择至少一个例外资源池；以及使用所述至少一个例外资源池来执行侧链路传输。所述至少一个例外资源池被映射到所述至少一个正常资源池。

在另一方面，提供了一种无线通信系统中的用户设备(UE)。该UE包括存储器、收发器以及在操作上联接到存储器和收发器的处理器，该处理器控制收发器接收关于多个载波上的正常资源池和例外资源池的信息，在所述多个载波上的正常资源池当中选择至少一个正常资源池，控制收发器使用所述至少一个正常资源池来执行侧链路传输，检测例外情况的发生，在所述多个载波上的例外资源池当中选择至少一个例外资源池，并且控制收发器使用所述至少一个例外资源池来执行侧链路传输。所述至少一个例外资源池被映射到所述至少一个正常资源池。

发明的有益效果

如果支持用于V2X侧链路通信的侧链路中的CA，则可有效地选择用于例外情况的载波或资源池。