[发明专利]用于促进预测性噪声减轻的系统和方法

说明书

提供便于噪声的预测性减轻的系统和方法。交通工具能测量本底噪声水平，并且将本底噪声信号发射到噪声信号聚合器。基于所述噪声信号，所述噪声信号聚合器能更新本底噪声图数据库。所述本底噪声图数据库能使多个地理位置与多个周期段的本底噪声水平相关联。因此，所述噪声信号聚合器能更新所述本底噪声图数据库中对应于与发射的噪声信号相关联的所述位置和时间的本底噪声水平。然后可查询所述本底噪声图数据库以检索沿交通工具横穿的路线更远的位置的本底噪声水平，使得所述交通工具能预测性地调谐一个或多个天线以减轻与所述本底噪声相关联的干扰。

相关申请的交叉引用

要求2017年7月6日提交的美国专利申请第15/642,544号的优先权，所述专利的全部内容以引用的方式并入本文中。

技术领域

以下公开内容涉及用于促进预测性噪声减轻的系统和方法，并且更具体地说，用于维护和利用时间本底噪声图数据库以减轻噪声。

背景技术

目前，许多交通工具含有各种通信设备以与控制中心交互和/或为在交通工具内的乘客提供服务。当交通工具横穿传输网络时，交通工具可遇到各种各样干扰通信设备的不同网络条件。举例来说，由于在城市内通信装置的数量和密度，与在横穿更乡村的环境中的路线相比，横穿靠近城市的路线的交通工具可检测更多干扰。对于利用在2.4GHz或5GHz频带内未许可频谱的通信，干扰模式可能会更明显。在某些情况下，靠近城市的空中交通工具甚至可感知干扰。

现代通信设备通常包括能够动态修改以减轻干扰影响的可调谐或以其它方式可调节的天线。因此，典型的通信设备可测量通信设备周围的本底噪声，并且基于所测量的噪声水平来反应性地调节天线。然而，这些技术要求首先感测干扰以便采取缓解措施。因此，可通过预测性地调节可调谐的天线，如在相控阵内的天线，以在通信设备实际经历干扰之前减轻干扰的影响。

发明内容

在一个实施例中，提供计算机实施的方法。方法可包括：(1)在噪声信号聚合器处和在第一时间点处获得从固定附接到第一交通工具的天线发射的本底噪声信号，所述本底噪声信号指示第一交通工具的位置、本底噪声测量值和测量时间；(2)通过噪声信号聚合器访问存储多个地理位置处的多个本底噪声水平的本底噪声图数据库，本底噪声水平的集合包括对应于在多个地理位置处的多个周期段的本底噪声水平；(3)通过噪声信号聚合器，通过将获得的第一交通工具的位置在包括测量时间的周期段中的特定本底噪声水平与本底噪声测量值组合，更新所述特定本底噪声水平。

在另一个实施例中，提供用于促进噪声的预测性减轻的系统。系统可包括(i)存储多个地理位置处的多个本底噪声水平的本底噪声图数据库，本底噪声水平的集合包括对应于在多个地理位置处的多个周期段的本底噪声水平；(ii)一个或多个处理器；和(iii)一个或多个存储计算机可执行指令的非暂时性计算机可读存储介质。当指令由一个或多个处理器执行时，指令可使系统(1)在第一时间点处获得从固定附接到第一交通工具的天线发射的本底噪声信号，所述本底噪声信号指示第一交通工具的位置、本底噪声测量值和测量时间；(2)访问本底噪声数据库以检索获得的第一交通工具的位置在包括测量时间的周期段中的特定本底噪声水平；和(3)通过将特定本底噪声水平与本底噪声测量值组合来更新特定本底噪声水平。

在又另一个实施例中，提供存储处理器可执行指令的非暂时性计算机可读存储介质。指令在执行时使一个或多个处理器(1)在第一时间点处获得从固定附接到第一交通工具的天线发射的本底噪声信号，所述本底噪声信号指示第一交通工具的位置、本底噪声测量值和测量时间；(2)访问存储多个地理位置处的多个本底噪声水平的本底噪声图数据库，所述本底噪声水平的集合包括对应于在多个地理位置处的多个周期段的本底噪声水平；(3)通过将获得的第一交通工具的位置在包括测量时间的周期段中的特定本底噪声水平与本底噪声测量值组合，更新所述特定本底噪声水平。

附图说明

图1描绘如本文所描述能够促进噪声的预测性减轻的实例环境的实施例；