[发明专利]用于连接底盘拉杆与车轮架的组件

说明书

本发明涉及一种用于借助于球套关节(3)连接底盘的拉杆(1)与车轮架(2)的组件，其中，所述拉杆(1)具有拉杆毂套(1a)，所述球套关节(3)具有球套(7)，并且所述车轮架(2)具有两个轴承毂套(4、5)，其中，在拉杆毂套(1a)上布置有传感器，并且在球套(7)上布置有信号发生器，所述传感器和所述信号发生器构成角度测量装置，其中，所述球套(7)通过螺栓(6)与轴承毂套(4、5)相连接，并且其中，在所述球套(7)和所述车轮架(2)之间设有旋转止动件(9、10)，所述旋转止动件用于确定所述球套(7)相对于所述车轮架(2)的限定的角度位置。

技术领域

本发明涉及一种用于借助于球套关节连接机动车上的底盘拉杆与车轮架的组件，其中，所述拉杆具有拉杆毂套，所述球套关节具有球套，并且所述车轮架具有两个轴承毂套，其中，在所述拉杆毂套上布置有一传感器，并且在所述球套中布置有一信号发生器，所述传感器和信号发生器构成角度测量装置，并且其中，所述球套通过螺栓与所述轴承毂套夹紧。

背景技术

在本申请申请人的申请号为10 2017 208 410的在先德国申请中公开了一种球套关节，该球套关节使底盘的拉杆与车轮架相连接。布置在车轮架的两个轴承毂套之间的球套通过螺栓夹紧在轴承毂套之间。球套关节具有关节壳体，关节壳体直接与拉杆、优选横拉杆连接。球套关节配备有用于获取拉杆相对于车轮架的位置的传感器组件。在此，第一传感器、优选磁场传感器布置在关节壳体中，而第二传感器元件、优选永磁体作为信号发生器布置在球套中。在位置改变时，尤其是在球套和关节壳体或者说拉杆之间相对于球套的纵轴线的角度位置改变时，发生磁场变化，由此，在磁场传感器中产生代表角度位置的信号。在装配这种在圆周上具有仅仅一个信号发生器或者说磁体的球套关节时，可能出现的问题是，信号发生器沿圆周方向观察占据位于磁场传感器的磁性敏感的区域之外的位置。

发明内容

本发明的目的在于，尤其是在具有集成的位置传感器的球套关节的满足功能的安装方面，进一步改进在先专利申请的主题。

本发明包括一种用于借助于球套关节连接底盘的拉杆与车轮架的组件，其中，所述拉杆具有拉杆毂套，所述球套关节具有球套，并且所述车轮架具有两个轴承毂套，其中，在拉杆毂套上布置有传感器，并且在球套上布置有信号发生器，所述传感器和所述信号发生器构成角度测量装置，其中，所述球套通过螺栓与轴承毂套相连接。由以下描述得到有利的设计方案。

根据本发明，在球套和车轮架之间设有旋转止动件，所述旋转止动件用于确定在球套和车轮架之间的限定的角度位置。原则上如此实现该旋转止动件，即，在球套上布置有至少一个第一形状配合元件并且在车轮架或者说轴承毂套上布置有至少一个第二形状配合元件，在装配球套时，第一形状配合元件和第二形状配合元件相互接合。由此确保了，将在装配球套关节时可任意旋转的球套引入到限定的角度位置中，球套固定在该角度位置中。

根据一种优选的实施方式，球套的至少一个端侧在圆周上具有截平部，并且轴承毂套的至少一个端侧具有对应的棱边，其中，所述截平部和所述棱边相互接合，也就是说，球套相对于轴承毂套或者说车轮架不能旋转，在角度正确的位置中，螺栓穿过轴承毂套和球套的贯通孔并且被夹紧。由此，在限定的角度位置中夹紧相对于车轮架固定的球套以防止旋转。由此保证，在轴承毂套上的传感器“识别”信号发生器确切地说各个磁体，进而在拉杆和球套之间每次相对运动时可由于磁场的变化而产生信号。

根据另一种优选的实施方式，截平部和对应的棱边相对于球套的纵轴线具有在切向方向上笔直的走向。由此实现的优点是，可毫无问题地装配具有根据本发明的旋转止动件的球套，也就是说可将球套横向于纵轴线插入轴承毂套之间，其中，截平部沿着车轮架的棱边滑动。一旦轴承毂套的贯通孔与球套的贯通孔对准，可使得螺栓穿过并且夹紧。如果装配错误，螺栓不能穿过所述贯通孔，因为贯通孔没有相互对准。因此，通过根据本发明的旋转止动件，也避免了误装配。