[发明专利]空调装置

说明书

本发明提供一种具备抑制了应力的动力传递装置的交通工具用空调装置。空调装置(1)具有内外气门(7)。动力传递装置(10)驱动内外气门(7)。动力传递装置(10)具有电动机(11)、齿轮系(12)和凸轮机构(13)。齿轮系(12)的初级齿轮提供转动部件。具有在初级齿轮的转动方向上的一方和/或另一方的端部，使初级齿轮的转动停止的多个锁定机构(LK1、LK2)。多个锁定机构提供初级齿轮与固定的连杆罩的多个接触。

本申请以2017年8月23日在日本申请的专利申请第2017-160364号为基础，基础申请的内容整体作为参照被引用。

技术领域

本说明书的发明涉及一种动力传递装置和空调装置。

背景技术

专利文献1和专利文献2公开了空调装置。为了调节空气的流动，空调装置具有称为门或者调节风门的多个要素。为了驱动上述要素，空调装置利用了使用者的操作力或者电动马达的驱动力。为了传递上述操作力或者驱动力，还具有动力传递装置。

先行技術文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-57080号公报

专利文献2：日本特开2012-224197号公报

在现有技术中，单独或者组合利用了齿轮、凸轮、连杆等各种机构。在上述机构中，使动力传递装置的可动要素与固定要素接触来规定转动界限。但是，可动要素和固定要素的接触对可动要素和/或固定要素施加应力，从而有可能产生破损。根据其他观点，可动要素和固定要素的接触有可能对可动要素和/或固定要素施加不期望的扭矩。

在上述观点中，或者在未提及的其他观点中，需要对动力传递装置和空调装置进一步改良。

发明内容

本发明的目的之一在于，提供一种抑制了应力的动力传递装置和空调装置。

在此公开的动力传递装置具备：转动部件，该转动部件进行转动；固定部件，该固定部件与转动部件相邻地配置；以及多个锁定机构LK1、LK2、LK3、LK4，该锁定机构在转动部件的转动方向上的一方和/或另一方的端部，通过转动部件与固定部件的多个接触来使转动部件的转动停止。

根据公开的动力传递装置，多个锁定机构提供多个接触。使转动部件停止时的应力被多个接触分散。因此，应力不会集中在转动部件与固定部件的一个接触部位。抑制了施加于一个接触的应力。应力的分散抑制了转动部件或者固定部件的变形。

此处公开的空调装置，具有：齿轮系12和连杆罩14，该齿轮系至少具有作为转动部件而设置的初级齿轮12a、与初级齿轮啮合的中间齿轮12b、与中间齿轮啮合的末级齿轮12c；该连杆罩作为固定部件设置，并覆盖齿轮系。

本说明书中公开的多个方式为了实现各自的目的而采用彼此不同的技术手段。请求保护的范围和其记载的括号内的符号示例性地表示与后述的实施方式的部分的对应关系，并且并非旨在限定技术范围。通过参照后续的详细说明和附图来明确本说明书公开的目的、特征以及效果。

附图说明

图1是空调装置的示意性的剖视图。

图2是表示导入单元的外观的俯视图。

图3是表示拆下了壳体的一部分的状态的俯视图。

图4是图2的IV-IV线的剖视图。

图5是风扇的俯视图。

图6是图5的风扇的VI向视仰视图。

图7是图6的VII-VII线的剖视图。

图8是门单元的俯视图。

图9是图8的IX-IX线的剖视图。