[发明专利]用于电池模块的电化学电池单元和用于制造电池单元的方法以及电池模块

权利要求书

1.用于可电动驱动的机动车辆的电池模块(2)的电化学电池单元(6)，所述电化学电池单元具有单元壳体(8)和固定在单元壳体(8)的壳体侧面(10a)上的间隔元件(16)，用于间隔开地并且电绝缘地支撑在相邻设置的或者可相邻设置的单元壳体(8)上，

其特征在于，所述间隔元件(16)具有固定在单元壳体(8)的壳体侧面(10a)上的、电绝缘的绝缘层(18)和固定在绝缘层(18)上的并且突出于所述绝缘层的、用于所述支撑的公差补偿层(20)。

2.根据权利要求1所述的电池单元(6)，其特征在于，为了实现所述固定，所述绝缘层(18)和/或所述公差补偿层(20)是粘接的。

3.根据权利要求1或2所述的电池单元(6)，其特征在于，所述绝缘层(18)和/或所述公差补偿层(20)由连续材料制成。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池单元(6)，其特征在于，所述公差补偿层(20)比绝缘层(18)具有更大的层厚度。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池单元(6)，其特征在于，所述公差补偿层(20)构成为至少一个长形的间隔条(22)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电池单元(6)，其特征在于，所述公差补偿层(20)构成为正好相互平行地间隔开的间隔条(22)。

7.根据权利要求5或6所述的电池单元(6)，其特征在于，所述间隔条(22)或者每个间隔条(22)平行于单元壳体(8)的长侧(24)定向。

8.用于制造根据权利要求1至7中任一项所述的电池单元(6)的方法，其特征在于，

-从第一连续辊的第一绝缘材料中切割出绝缘层(18)，

-将所述绝缘层(18)施加至单元壳体(8)的壳体侧面(10a)上，

-从第二连续辊的第二连续材料中切割出公差补偿层(20)，以及

-将所述公差补偿层(20)施加至绝缘层(18)上和/或单元壳体的壳体侧面(10a)上。

9.用于可电动驱动的机动车辆的电池模块(2)，所述电池模块包括具有多个根据权利要求1至7中任一项所述的电化学电池单元(6)的单元组(4)，各所述电池单元沿着组方向(12)在组端侧的两个压板(14)之间依次排列地设置，其中，单元组(4)的每个电池单元(6)间隔开地支撑在相应相邻设置的电池单元(6)的单元壳体(8)上或者所述压板(14)之一上。