[发明专利]齿轮泵装置

说明书

本发明提供一种齿轮泵装置，其能够实现容积效率和制造性的进一步改善，并且能够实现密封性的确保和驱动转矩的降低。本发明中，密封机构(111)具备环状橡胶部件(113)、外侧部件(114)以及内侧部件(112)，内侧部件(112)在外周壁中的轴方向的内齿轮(19b)侧的端部具有缺口部(112g)，所述缺口部(112g)向内齿轮(19b)的径向内侧凹陷并且与内齿轮(19b)的轴方向一端面(19b1)一起形成凹部(1a)，外侧部件(114)具有插入部(114i)，所述插入部(114i)配置在凹部(1a)内，并且与内齿轮(19b)的轴方向一端面(19b1)抵接从而构成另一侧密封面(114z)的一部分。

技术领域

本发明涉及齿轮泵装置。

背景技术

齿轮泵装置具备：外齿轮与内齿轮啮合构成的齿轮泵；划分低压侧与高压侧的密封机构；以及壳体，收容齿轮泵和密封机构。密封机构具备外侧部件、环状橡胶部件以及内侧部件。通过喷出压力对密封机构的各部件向规定的方向施力。也就是说，通过喷出压力，外侧部件与外齿轮的轴方向一端面以及内齿轮的轴方向一端面抵接，内侧部件与外壳(壳体)的内壁面抵接，从而发挥密封功能。当外侧部件被喷出压力强力地按压时，向外齿轮的压紧力增强(接触面压力提高)。如此，滑动阻力增大，齿轮泵的驱动转矩增大。然而，当为了减小滑动阻力而减小外侧部件与外齿轮以及内齿轮的接触面积时，压紧力降低，密封性降低。

在此，例如，在日本国特开2016-28192号公报中公开了在外侧部件的外周侧设置的抵接部(突起)与缸体抵接从而使压紧力分散的齿轮泵装置。由此，齿轮泵的驱动转矩减少。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开2016-28192号公报

发明内容

本发明所要解决的技术问题

然而，在上述齿轮泵装置中，设置抵接部，与之相应地，外侧部件大型化，压力室(喷出室)的容积变小。另外，根据抵接部(突起)的形状和位置、缸体受到的力的受力方式发生变化，因此在制造和/或设计上要求比较高的精度。也就是说，在上述齿轮泵装置中，在容积效率和制造性(制造容易性)方面存在改善的余地。

本发明是鉴于这种情形而做出的，其目的在于提供一种齿轮泵装置，其能够实现容积效率和制造性的进一步改善并且能够实现密封性的确保以及驱动转矩的降低。

用于解决技术问题的技术手段

齿轮泵，所述齿轮泵具有外齿轮以及内齿轮，所述外齿轮具有内齿部，所述内齿轮与所述外齿轮形成多个空隙部并且与所述外齿轮啮合，基于轴的旋转，所述外齿轮以及所述内齿轮旋转，从而进行流体的吸入喷出动作；壳体，形成收容所述齿轮泵的收容部；以及密封机构，配设在所述壳体与所述齿轮泵之间，并且划分所述齿轮泵中的包含吸入所述流体的吸入侧以及所述轴的周围的低压侧、以及包含所述流体被喷出的喷出室的高压侧，所述密封机构具备：环状橡胶部件，包围所述低压侧并且对所述低压侧与所述高压侧之间进行密封；外侧部件，具有与所述环状橡胶部件抵接的一侧密封面、以及与所述外齿轮的轴方向一端面和所述内齿轮的轴方向一端面抵接的另一侧密封面；以及内侧部件，具有安装所述环状橡胶部件的外周壁，嵌入到所述外侧部件的内侧，并且与所述壳体中的与所述内齿轮的轴方向一端面对置的一侧的内壁面抵接，其中，所述内侧部件在所述外周壁中的所述轴方向的所述内齿轮侧的端部具有缺口部，所述缺口部向所述内齿轮的径向内侧凹陷并且与所述内齿轮的轴方向一端面一起形成凹部，所述外侧部件具有插入部，所述插入部配置在所述凹部内，并且与所述内齿轮的轴方向一端面抵接从而构成所述另一侧密封面的一部分。

发明效果