[发明专利]制动导管系统和方法在审
| 申请号: | 201880041297.2 | 申请日: | 2018-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN110869637A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
| 发明(设计)人: | 奥萨马·伊劳格布;哈特姆·伊劳格布 | 申请(专利权)人: | OGAB有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/78 | 分类号: | F16D65/78;B60T5/00;H01C1/082 |
| 代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 董科 |
| 地址: | 英国萨*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 导管 系统 方法 | ||
1.一种制动导管系统,其特征在于,包括:
一第一出口,其构造成可设置在一制动系统附近;
一第二出口,其构造成可设置在一制动系统附近;
一第一导管,其布置成将空气输送到所述第一出口;
一第二导管,其布置成将空气输送到所述出口;以及
一涡流管,其具有:一入口,其布置成收集处于第一温度且压力基本上高于大气压力的空气;
一高温出口,其构造成将处于基本高于所述第一温度的第二温度下的一第一空气流供应到所述第一导管处;
一低温出口,其构造成将处于基本低于所述第一温度的第三温度下的一第二空气流供应到所述第二导管处;
其中所述第一出口布置成加热所述制动系统和/或加热所述轮胎。
2.根据权利要求1所述的制动导管系统,其特征在于,还包括:一控制器,该控制器构造成控制从所述涡流管到所述出口的空气流的供应。
3.根据权利要求2所述的制动导管系统,其特征在于,还包括一温度传感器,该温度传感器构造成监测所述制动系统的温度;并且所述控制器构造成控制从所述涡流管到所述出口的空气流的供应,以响应此空气流。
4.根据权利要求2或3所述的制动导管系统,其特征在于,还包括一制动传感器,其被构造成监测车辆制动;并且所述控制器构造成控制从所述涡流管到所述出口的空气流的供应,以响应此空气流。
5.一种制动系统,其特征在于,包括:
一制动系统;和
前述任一权利要求中所述的制动导管系统。
6.一种车辆,其特征在于,包括:
一制动系统;和
根据权利要求1至4中任一项所述的制动导管系统。
7.一种控制制动系统的温度的方法,其特征在于,所述方法包括:
提供一制动系统;
提供根据权利要求1至4中任一项所述的制动导管系统;并且
控制从所述涡流管到所述出口的空气流的供应。
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