[发明专利]电动机和电动机的制造方法

说明书

电动机包括：旋转轴(22)；驱动该旋转轴旋转的电动机部(20)；用于控制上述旋转轴的驱动旋转的电路基板(56)；具有收容该电路基板的电路收容凹部(46)的壳体(41)；以及封闭上述电路收容凹部的开口部(46a)的由合成树脂构成的盖(61)。上述盖具有外周肋(62)和内侧肋(63、64)。上述外周肋位于上述电路收容凹部的开口端面(46e)的外周侧，并且从上述盖的外周缘向上述盖的表面(61a)侧和上述盖的背面(61b)侧突出。上述内侧肋位于比上述开口端面更靠内侧的位置，向上述盖的表面侧和上述盖的背面侧中的至少一侧突出。

相关申请的援引

本申请基于2017年6月29日申请的日本申请号2017-127648号及2018年3月27日申请的日本申请号2018-060409号，在此援引其记载内容。

技术领域

本发明涉及一种电动机和电动机的制造方法。

背景技术

以往，存在一种电动机，上述电动机包括：驱动旋转轴进行旋转的电动机部、用于对旋转轴的驱动旋转进行控制的电路基板、具有收容电路基板的电路收容凹部的壳体、以及封闭电路收容凹部的开口部的由合成树脂材料构成的板状的盖(例如参照专利文献1)。盖的周缘部通过焊接等固接于壳体的电路收容凹部的开口端部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国专利特许9025319号说明书

发明内容

但是，为了降低盖的材料费，优选使盖薄型化而减少盖所需要的树脂量。然而，如果简单地使盖薄型化，则盖可能产生翘曲，并且难以将盖紧贴到电路收容凹部的开口端部。这样，当电路收容凹部的开口部被盖封闭时，在电路收容凹部的开口端部与盖之间局部地产生间隙，从而产生难以使电路收容凹部的开口端部与盖紧贴的问题。其结果是，有可能难以将电路收容凹部的开口端部与盖在电路收容凹部的开口部的全周范围内液密地固接，有可能难以确保电路收容凹部的开口端部与盖之间的液密性。例如，作为使车辆的车窗玻璃电动地升降的电动窗装置的驱动源而使用的电动机被配置在车辆上容易沾水的部位，因此，为了抑制水等液体附着于电路基板，尤其期望确保电路收容凹部的开口端部与盖之间的液密性。

本发明的第一目的是提供一种电动机，即使盖薄型化时，上述电动机也能够提高电路收容凹部的开口端部与盖之间的紧贴性。

另外，在将电动机设置于可能沾水的部位的用途的情况等下，要求将盖的周缘部与壳体的电路收容凹部的开口端部液密地固接，可靠地防止向收容有电路基板的电路收容凹部内的浸水的结构。作为固接该盖和壳体的一种方法，有激光焊接，但是为了将彼此高度液密地固接，优选在提高了彼此的紧贴性的状态下进行焊接。因此，本发明者想要使用如下方法：在盖的表面侧(与壳体相反侧)配置例如玻璃夹具作为透明夹具，一边通过玻璃夹具将盖向壳体侧按压，一边使激光透过作为透明体的该玻璃夹具自身，向盖的与壳体焊接的预定部位照射激光。

然而，在激光的光路上存在异物的情况下，异物受到激光的照射而发热，根据不同情况，该异物附近的玻璃夹具的部位有可能成为异常的高温状态，而在玻璃夹具上产生裂纹或裂缝等。如果产生裂纹或裂缝等而使玻璃夹具的透明性变差，则会给激光的透射造成阻碍，盖与壳体的焊接有可能不充分。另外，为了防止这种情况而更换玻璃夹具，会导致电动机的制造成本上升。

本发明的第二目的是提供一种电动机和电动机的制造方法，上述电动机具有能够长期稳定地进行通过激光焊接将盖固接于壳体的结构。