[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201880038162.0 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN110740879B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 林信太郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/01 | 分类号: | B60C11/01;B60C13/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;李平 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,在轮胎的胎面部与侧壁部之间具备胎肩部,其特征在于,
在轮胎周向上交替地具有合计三根以上棱线部以及谷线部,
该棱线部在上述胎肩部的表面上至少经由一个屈曲点而在轮胎径向上延伸,该棱线部经由该屈曲点在上述胎肩部的展开图中屈曲,
该谷线部在比上述胎肩部的表面靠该表面的法线方向内侧,在轮胎周向上与上述棱线部隔开间隔地并行延伸,
该轮胎具有在相同的圆周上连结上述棱线部的屈曲点和上述谷线部的屈曲点的第一斜线部以及在从上述斜线部向轮胎径向外侧以及内侧离开的位置上与上述斜线部并行地连结上述棱线部和上述谷线部的第二斜线部,
上述棱线部以及上述谷线部相对于轮胎径向的倾斜角度为45°以上且80°以下,
相对于上述棱线部与轮胎周向的一方侧相邻且经由上述第一斜线部在轮胎径向上相邻的两个斜面构成上述第一斜线部成为底部的谷状面,
相对于上述棱线部与轮胎周向的另一方侧相邻且经由上述第一斜线部在轮胎径向上相邻的两个斜面构成上述第一斜线部成为顶部的山状面,
上述谷状面和上述山状面配置为在轮胎周向上交替地反复,
就上述谷状面以及上述山状面而言,在轮胎周向上与邻接于上述棱线部的一侧相反侧只经由一条谷线部相互邻接。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
上述棱线部以及上述谷线部具有一个屈曲点,上述斜线部间的距离相等。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
上述棱线部以及上述谷线部至少具有两个屈曲点,上述斜线部间的距离相等。
4.根据权利要求1~3任一项所述的轮胎,其特征在于,
由上述棱线部、谷线部以及斜线部划分形成至少四个平行四边形形状的斜面。
5.根据权利要求4所述的轮胎,其特征在于,
四个上述斜面全等。
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