[发明专利]尤其用于车辆的电动机有效
申请号: | 201880036984.5 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN110771009B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 米尔科·霍赖茨;汉斯-乌尔里希·施托伊雷尔;约瑟夫·松塔格;斯托扬·马尔基奇;安德烈·利琴;亚历克斯·梅德韦斯科;彼得·泽弗;菲利普·格拉布赫 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | H02K1/20 | 分类号: | H02K1/20;H02K3/24;H02K5/173;H02K9/197;H02K9/22 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 李宏悦 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尤其 用于 车辆 电动机 | ||
1.一种用于车辆的电动机(1),
- 包括转子(3),所述转子(3)能够绕限定所述电动机(1)的轴向方向(A)的旋转轴线(D)旋转,并且所述电动机(1)包括具有定子绕组(6)的定子(2),
- 包括冷却剂分配腔室(4)和与所述冷却剂分配腔室具有轴向距离地布置的冷却剂收集腔室(5),其中用于冷却所述定子绕组(6)的所述冷却剂分配腔室(4)通过能够流过有冷却剂(K)的至少一个冷却管道(10)与所述冷却剂收集腔室(5)流体连通,
- 其中,用于热联接的至少一个定子绕组(6)被包含到电绝缘塑料的塑料化合物(11)中,
- 其中,至少一个冷却管道(10,10a)布置在定子本体(7)中并且至少部分地由设置在所述定子本体中的至少一个孔口(40)限定,所述冷却剂(K)能够流过所述至少一个孔口(40),
其特征在于
所述至少一个孔口(40)朝向空间(9)开口,并且被布置在所述空间(9)中的所述塑料化合物(11)以液密的方式封闭;
所述定子(2)轴向地布置在第一轴承防尘盖(25a)和第二轴承防尘盖(25b)之间,所述冷却剂分配腔室(4)由所述塑料化合物(11)中的第一中空空间(41a)和形成在所述第一轴承防尘盖(25a)中的中空空间(42a)形成,并且所述冷却剂收集腔室(5)由所述塑料化合物(11)中的第二中空腔室(41b)和形成在所述第二轴承防尘盖(25b)中的中空空间(42b)形成;所述第一轴承防尘盖(25a)中设有连通所述冷却剂分配腔室(4)的冷却剂供给管(35),所述第二轴承防尘盖(25b)中设有连通所述冷却剂收集腔室(5)的冷却剂排出管(36)。
2.根据权利要求1所述的电动机,
其特征在于
- 所述定子(2)包括定子本体(7),
- 沿着所述轴向方向(A)延伸并且沿着周向方向(U)彼此间隔开地布置而且支撑所述定子绕组(6)的定子齿(8)从所述定子本体(7)突出,
- 其中,包括至少一个定子绕组(6)的所述塑料化合物(11)布置在空间(9)中,所述空间(9)实现在沿所述周向方向(U)相邻的两个定子齿(8)之间。
3.根据权利要求2所述的电动机,
其特征在于
所述定子本体(7)为环形的定子本体(7)。
4.根据权利要求2所述的电动机,
其特征在于
所述至少一个冷却管道(10,10a)在相对于所述周向方向(U)的两个相邻的定子齿(8,8a,8b)之间的区域中布置在所述定子本体(7)中。
5.根据权利要求1-4中的任一项所述的电动机,
其特征在于
至少一个冷却管道(10,10b)布置在所述塑料化合物(11)中,其中,所述冷却管道由所述塑料化合物限定。
6.根据权利要求5所述的电动机,
其特征在于
所述至少一个冷却管道(10)由至少一个孔口(40)形成,所述孔口(40)设置在所述塑料化合物(11)中并且能够流过有所述冷却剂(K)。
7.根据权利要求1-4中的任一项所述的电动机,
其特征在于
至少一个孔口(40)具有矩形的几何结构,所述矩形在垂直于所述轴向方向(A)的横截面中包括两个宽边(20)和两个窄边(21)。
8.根据权利要求1-4中的任一项所述的电动机,
其特征在于
所述冷却剂分配腔室(4)和/或所述冷却剂收集腔室(5)至少部分地布置在所述塑料化合物(11)中并且由后者限定,用于热联接至所述至少一个定子绕组(6)。
9.根据权利要求1-4中的任一项所述的电动机,
其特征在于
所述塑料化合物(11)从所述空间(9)在两侧沿轴向突出。
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