[发明专利]用于再填充加压气体储罐的站和方法

说明书

一种对一个或多个储罐填充加压气体、特别是氢气的站和方法，该站包括液化流体储存器(1)、填充管线(2)，该填充管线包括连接到该液化气体储存器(1)的上游端和旨在连接到要填充的储罐(6)的下游端，该填充管线(2)包括串联布置的汽化器(3)、主压缩机(4)和热交换器(5)，该热交换器用于在压缩流体被输送到要填充的储罐(6)中之前冷却该主压缩机(4)下游压缩流体，该站的特征在于该站包括冷却回路(7，8)，该冷却回路包括输送管线(7)，该输送管线具有连接到该汽化器(3)的出口的上游端和连接到该热交换器(5)的下游端，该输送管线(7)被配置为将离开该汽化器(3)的流体输送到该热交换器(5)中并在此汽化流体和被输送到要填充的储罐(6)中的压缩气体之间执行热交换。

本发明涉及用于填充一个或多个储罐的站和方法。

更具体地，本发明涉及用于向一个或多个储罐填充加压气体(特别是氢气)的站，该站包括液化流体储存器、填充管线，该填充管线包括连接到液化流体储存器的上游端和旨在连接到要填充的储罐的下游端，该填充管线包括串联布置的汽化器、主压缩机和热交换器，该热交换器用于在压缩气体被输送到要填充的储罐之前冷却主压缩机下游的压缩气体。

对储罐填充高压气体(特别是氢气)可以从被汽化的液化气体开始进行。参见例如WO 02/064395A2。

然而，已知的解决方案不令人满意，因为要么它们不允许通过预冷却快速填充气体，要么它们不能优化站的效率(优化能量或气体)。

本发明的目的是减轻现有技术的上述缺点中的全部或一些缺点。

为此，根据本发明此外根据以上前序部分中给出的一般定义的站的实质性特征在于，该站包括冷却回路，该冷却回路包括输送管线，该输送管线具有连接到汽化器的出口的上游端和连接到热交换器的下游端，该输送管线被配置为将离开汽化器的汽化流体输送到热交换器中并在此汽化流体与被输送到要填充的储罐中的压缩气体之间进行热交换。

而且，本发明的实施例可以包括以下特征中到一个或多个特征：

-冷却回路包括回收管线，该回收管线包括连接到热交换器的上游端和连接到填充管线的下游端，以用于将已经与压缩气体进行热交换的汽化流体重新注入到填充管线中，

-回收管线的下游端连接到汽化器上游的填充管线，

-该站包括至少一个缓冲储存器，该至少一个缓冲储存器连接到主压缩机下游和热交换器上游的填充管线，

-该站包括并联连接到主压缩机下游和热交换器上游的填充管线的两个缓冲储存器，

-该站包括辅助压缩机，该辅助压缩机具有连接到第一缓冲储存器的吸入口和连接到第二缓冲储存器的出口，以允许气体从第一缓冲储存器输送和压缩到第二缓冲储存器。

本发明还涉及一种通过根据以上或以下任一个上述特征的站对一个或多个储罐填充加压气体、特别是氢气的方法，其中，在汽化器中将液化流体加热到-250℃至0℃之间、优选地-180℃至-90℃之间、特别是-150℃至-100℃之间的温度。

根据其他可能的特定特征：

-在主压缩机的入口处，要压缩的流体的温度在-250℃至0℃之间、优选地在-180℃至-90℃之间，压力在2至20巴之间、优选地在8至12巴之间，

-该方法包括将由汽化器汽化的流体输送到热交换器中以通过与相对冷的汽化流体进行热交换而冷却输送到要填充的储罐的相对热的压缩气体的步骤，

-该方法包括将已在热交换器中与压缩气体进行热交换的汽化流体重新注入到填充管线中的步骤，

-在热交换器中已经与压缩气体进行热交换的汽化流体被重新注入汽化器的上游，

-在主压缩机的出口处，气体的压力在200至700巴之间、优选地在400至600巴之间，