[发明专利]用于确定处于高压下的氢气的颗粒负载的检验设备

权利要求书

1.检验设备，用于确定处于高压下的氢气的颗粒负载，该检验设备包括壳体(2)，该壳体具有用于流入氢气的入口(4)和用于流出氢气的出口(8)以及试样腔室(52)，在该试样腔室中设有用于检验过滤器(58)的过滤器接纳部(44)，该检验过滤器在检验过程中能够被试样量的氢气通流并且在检验过程结束之后能够从所述试样腔室(52)中取出以用于分析评价颗粒的积聚；并且所述检验设备包括能实现所述试样腔室(52)的压力卸除的排气装置，其特征在于，所述排气装置设置在所述壳体(2)内部并且在氢气流出结束之后仍残留在所述检验设备中的氢气至少部分地朝向入口(4)从所述检验设备中引出。

2.根据权利要求1所述的检验设备，其特征在于，所述排气装置具有第一阀(62)和第二阀(70)，所述第一阀(62)在所述第二阀(70)关闭时释放从入口(4)经由检验过滤器(58)至出口(8)的流动路径，该第二阀在出口(8)上的流出结束之后在遗留在检验设备中的氢气的压力下在可预给定的阈值的情况下打开并且在此时在第一阀(62)关闭时进行朝向入口(4)的排气。

3.根据权利要求2所述的检验设备，其特征在于，所述第一阀(62)和所述第二阀(70)由受弹簧负载的止回阀构成，所述第一阀(62)从其关闭位置出发朝向出口(8)打开，而所述第二阀(70)相反地朝向入口(4)打开。

4.根据权利要求2或3所述的检验设备，其特征在于，所述第二阀(70)在相对于所述第一阀(62)的旁路中设置在连接线路(64)中，该连接线路以其一个端部通入到检验过滤器(58)与出口(8)之间的连接部位(66)中并且以其另一端部通入到入口(4)与流动路径的第一阀(62)之间的另一连接部位(68)中。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的检验设备，其特征在于，所述入口(4)能以引导流体的方式与氢气贮箱联接，并且所述出口(8)能经由软管线路与用于将氢气输出到车辆(10)上的燃料加注枪联接。

6.根据权利要求5所述的检验设备，其特征在于，所述入口(4)能以引导流体的方式在机动车燃料加注站(6)中与氢气贮箱联接，并且排气借助排气装置在燃料加注或取出过程之后通过所述机动车燃料加注站(6)的排气系统自动地进行。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的检验设备，其特征在于，所述壳体(2)构成为多件式的，并且各壳体部件借助可再次松脱的锁紧螺母(32)相互连接。

8.根据权利要求4所述的检验设备，其特征在于，所述壳体(2)构成为两件式的，并且两个壳体部件(20、22)借助可再次松脱的锁紧螺母(32)相互连接。

9.根据权利要求8所述的检验设备，其特征在于，所述第一阀(62)和所述第二阀(70)以装入式止回阀的形式被接纳到具有所述入口(4)的其中一个壳体部件中。

10.根据权利要求8所述的检验设备，其特征在于，所述检验过滤器(58)在具有过滤器接纳部(44)的试样腔室(52)中固定在所述两个壳体部件(20、22)之间，并且所述试样腔室(52)在所述检验过滤器的两个自由的端侧上分别具有锥形的扩宽部(48、50)，所述扩宽部沿相反的方向背离检验过滤器(58)地渐缩并且通入到入口(4)与出口(8)之间的流动路径中。

11.根据权利要求8所述的检验设备，其特征在于，存在有连接管(80)，所述连接管设置在所述连接线路(64)中并且设置在所述两个壳体部件(20、22)之间并且接合到所述两个壳体部件中，该连接管借助至少一个密封元件(82)以密封的方式在相应的壳体部件(20、22)中引导并且穿过所述两个壳体部件(20、22)之间的分离部位。

12.根据权利要求2或3所述的检验设备，其特征在于，所述检验设备的组成部分包括所装入的第一阀(62)和第二阀(70)连同其密封元件在内由优质钢材料形成。