[发明专利]识别车辆的自动化的在未操作的情况下闭合的离合器的已执行的自我再调节的方法

权利要求书

1.一种识别车辆的自动化的在未操作的情况下闭合的离合器的已执行的自我再调节的方法，其中，借助离合器的预负载点的调节检验离合器的再调节装置的再调节，其中，当预负载点的位置已改变时，适配离合器特性曲线，其特征在于，探测预负载点的调节，并且获知和存储探测到的预负载点与预设的预负载点的偏差，并且随后适配离合器特性曲线的半接合点，其中，将半接合点与根据探测到的预负载点改变的半接合点边界区域比较，并且根据所述比较检验半接合点的进一步使用。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述半接合点边界区域根据探测到的预负载点朝预设的预负载点的移动来改变。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，探测到的预负载点的偏差存储为二进制数位或存储为值。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当没有识别到探测到的预负载点与预设的预负载点的偏差时，放弃通过适配确定的半接合点，这是因为没有发生再调节装置的再调节。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当通过比较识别出已进行了再调节装置的再调节时，将通过适配确定的半接合点用于离合器控制。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，在车辆状态“点火装置切断”期间调节预负载点。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，在车辆状态“点火装置接通”期间进行半接合点的适配。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中，所述离合器为混动车的混动分离离合器。