[发明专利]轮胎的成形方法及装置

说明书

提供一种轮胎的成形方法及装置，将在成形鼓相对地在外周侧卷绕的外周侧带状橡胶构件相对于相对地在内周侧卷绕的内周侧带状橡胶构件在鼓宽度方向上突出地层叠，能够抑制将长度方向端部彼此接合而成形为圆筒状时的接合位置的错位，并且能够将长度方向端部彼此牢固地接合。在将卷绕于成形鼓2的外周侧带状橡胶构件8的长度方向端部8A彼此接合而成形为圆筒状时，由支承部4对长度方向端部8A各自的相对于内周侧带状橡胶构件7在鼓宽度方向上突出的突出部分8c的内周面8a进行支承，而使该内周面8a成为定位在内周侧带状橡胶构件7的外周面7b的水平高度的状态，由按压部5在鼓宽度方向上按压突出部分8c而将长度方向端部8A彼此接合。

技术领域

本发明涉及轮胎的成形方法及装置，更详细而言，涉及如下的轮胎的成形方法及装置：将在成形鼓相对地在外周侧卷绕的外周侧带状橡胶构件相对于相对地在内周侧卷绕的内周侧带状橡胶构件在鼓宽度方向上突出地层叠，能够抑制将长度方向端部彼此接合而成形为圆筒状时的接合位置的错位，并且能够将长度方向端部彼此牢固地接合。

背景技术

在制造轮胎时，将各种带状橡胶构件卷绕于成形鼓而成形生胎，通过对该生胎进行硫化而完成轮胎。在成形生胎的工序中，例如，在卷绕于成形鼓而成为圆筒状的内衬构件的宽度方向两侧，层叠地卷绕橡胶胎圈包布构件并成为圆筒状(参照专利文献1的0016段、图3等)。

在如该橡胶胎圈包布构件那样、相对于已经卷绕于成形鼓的内衬构件在鼓宽度方向上突出地层叠并将其长度方向端面彼此接合的情况下，容易产生接合位置的错位，另外，难以牢固地接合。其原因在于，橡胶胎圈包布构件的从内衬构件在鼓宽度方向上突出的突出部分在突出部分的内周面与成形鼓的外周面之间存在间隙，因此成为悬空的状态。即，由于没有支承突出部分的内周面的构件，因此该突出部分因重力而变形。因此，在将橡胶胎圈包布构件的长度方向端部彼此接合时，需要矫正彼此的突出部分的错位，另外，彼此的突出部分成为悬空的状态，因此难以接合位置不错位地牢固地接合。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-240691号公报

发明内容

发明所要解决的课题

本发明的目的在于，提供一种如下的轮胎的成形方法及装置：将在成形鼓相对地在外周侧卷绕的外周侧带状橡胶构件相对于相对地在内周侧卷绕的内周侧带状橡胶构件在鼓宽度方向上突出地层叠，能够抑制将长度方向端部彼此接合而成形为圆筒状时的接合位置的错位，并且能够将长度方向端部彼此牢固地接合。

用于解决课题的技术方案

为了实现上述目的，在本发明的轮胎的成形方法中，在将多个带状橡胶构件层叠地卷绕于成形鼓而成形为圆筒状时，将在所述成形鼓相对地在外周侧卷绕的外周侧带状橡胶构件相对于相对地在内周侧卷绕的内周侧带状橡胶构件在鼓宽度方向上突出地层叠，将所述外周侧带状橡胶构件的在正面观察时相对于鼓宽度方向倾斜的长度方向端部彼此接合，所述轮胎的成形方法的特征在于，在将所述长度方向端部彼此接合时，对所述长度方向端部各自的相对于所述内周侧带状橡胶构件在鼓宽度方向上突出的突出部分的内周面进行支承而在将该内周面定位在所述内周侧带状橡胶构件的外周面的水平高度(英文：level)的状态下，在鼓宽度方向上按压所述突出部分，由此将所述长度方向端部彼此接合。