[发明专利]装卸系统及其使用方法有效
申请号: | 201880032131.4 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN110650888B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | J·汉森 | 申请(专利权)人: | 希尔斯私人有限公司 |
主分类号: | B63C3/00 | 分类号: | B63C3/00;B63C3/08;B66C1/16;B60P3/10;B63B23/06;B63B35/40 |
代理公司: | 北京世峰知识产权代理有限公司 11713 | 代理人: | 卓霖;许向彤 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装卸 系统 及其 使用方法 | ||
1.一种与用于卸载、装载和存放小型交通工具或主体的承载交通工具或结构一起使用的装卸系统,所述系统包括:
用于在其中支撑所述小型交通工具或主体的托架,所述托架被配置为能够在倾斜位置和水平位置之间枢转,在所述倾斜位置,所述小型交通工具或主体能够从所述托架中卸载或装载到所述托架中,在所述水平位置,所述小型交通工具或主体被保持在所述托架中;
可旋转平台,所述可旋转平台安装到安装有所述托架的所述承载交通工具或结构,所述平台能够在操作位置和存放位置之间围绕垂直轴线旋转至少90°,在所述操作位置,所述托架能够枢转,在所述存放位置,所述小型交通工具或主体存放在所述承载交通工具或结构上;以及
至少一个线性致动器,用于驱动所述托架在所述倾斜位置和所述水平位置之间的运动;以及
其中,所述可旋转平台包括:
非旋转下部,所述非旋转下部紧固到所述承载交通工具或结构;以及
可旋转上部,所述可旋转上部可旋转地联接到所述非旋转下部,使得所述可旋转上部相对于所述非旋转下部旋转。
2.根据权利要求1所述的装卸系统,其中,所述托架枢转地安装到所述可旋转上部。
3.根据权利要求1所述的装卸系统,其中,所述非旋转下部是圆形的板,所述板包括一个或多个开口,用于接收穿过其中的一个或多个机械紧固件,以将所述板紧固到所述承载交通工具或结构。
4.根据权利要求1所述的装卸系统,其中,所述非旋转下部包括至少一个侧壁,所述至少一个侧壁从所述非旋转下部的边缘向上延伸并且围绕所述非旋转下部的整个周边延伸。
5.根据权利要求1所述的装卸系统,其中,所述可旋转上部是包括至少一个侧壁的板,所述至少一个侧壁从所述可旋转上部的边缘向下延伸并且至少部分地围绕所述可旋转上部的周边延伸。
6.根据权利要求1所述的装卸系统,包括中心轴,所述中心轴在所述非旋转下部和所述可旋转上部之间延伸,以将所述非旋转下部和所述可旋转上部可旋转地联接在一起。
7.根据权利要求6所述的装卸系统,其中,所述中心轴固定地安装到所述可旋转上部,并且通过包括旋转轴承的支座可旋转地联接到所述非旋转下部。
8.根据权利要求1所述的装卸系统,其中,所述托架的内端铰接地连接或联接到所述可旋转上部的边缘部分;
所述可旋转上部的边缘部分包括至少一个突出的连接构件,所述连接构件具有穿过其中的中心孔;以及
所述托架的内端包括至少两个突出的连接构件,每个连接构件具有穿过其中的中心孔,并被配置为与所述可旋转上部上的所述至少一个突出的连接构件互相啮合,并且在共同对准时通过经由中心孔接收的至少一个枢轴销固定在一起。
9.根据权利要求1所述的装卸系统,还包括致动机构,所述致动机构用于使所述可旋转上部相对于所述非旋转下部在所述操作位置和所述存放位置之间旋转。
10.根据权利要求9所述的装卸系统,其中,利用驱动系统来致动所述致动机构,以及其中,所述驱动系统包括:
曲柄或杠杆臂,所述曲柄或杠杆臂从中心轴垂直延伸;以及
至少一个线性致动器,其枢转地联接到所述曲柄或杠杆臂的外端和所述非旋转下部的内周。
11.根据权利要求10所述的装卸系统,其中,所述驱动系统包括选自以下的致动器:
由蜗轴和蜗轮构成的减速齿轮;或者
行星减速器,所述行星减速器在所述操作位置和所述存放位置之间驱动所述可旋转上部,其中,所述行星减速器被手动驱动,或者通过选自由液压马达、气动马达和电动马达构成的组的马达驱动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于希尔斯私人有限公司,未经希尔斯私人有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880032131.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车辆
- 下一篇:使用大型变速倾转旋翼的EVTOL飞行器