[发明专利]基于配对数据组关联标识符

说明书

一种网络系统可以从由相应的提供者操作的多个装置中的每一个接收与该提供者相关联的至少一组可用性数据。每组可用性数据包括开始位置、结束位置、日期和开始时间范围。对于每组可用性数据，该网络系统可以基于该组可用性数据的相应的开始位置和相应的结束位置，从多个配对数据组中识别一个配对数据组，并且将该组可用性数据的相应的提供者的标识符与和所识别的配对数据组相关联的群组相关联。该网络系统可以从用户的计算装置接收请求数据，确定多个配对数据组中的一个，并从与所确定的配对数据组相关联的群组中选择第一提供者。

相关申请

本申请要求以下各申请的优先权：(i)2018年3月20日提交的美国专利申请No.15/926,133以及(ii)2017年3月23日提交的美国临时专利申请No.62/475,804；上述优先权申请的全部内容通过引用结合于此。

背景技术

网络服务能够使用户通过移动计算装置上的应用程序请求和接收各种服务。网络服务通常基于提供者的当前位置和用户的指定搭载位置来使提供者与用户匹配。

附图说明

图1是示出根据本文描述的示例与服务请求者装置和服务提供者装置通信的示例网络计算机系统的框图；

图2是描述操作用于关联用户标识符的网络服务的示例方法的流程图；

图3是描述操作用于关联用户标识符的网络服务的另一示例方法的流程图；

图4是描绘根据本文描述的示例的地理区域和配对数据组的图示；

图5和6示出了根据本文描述的示例的指定客户端应用程序的示例用户界面；

图7是示出根据本文描述的示例的执行指定客户端应用程序的示例客户端装置的框图；

图8是示出可以在其上实现本文描述的多个方面的计算机系统的框图。

具体实施方式

本文提供了一种网络计算机系统，其实现基于网络的服务，用于在整个给定区域(例如，大都市，例如，旧金山湾区)将服务提供者与服务请求者进行匹配，以便安排运输服务。本文的示例认识到，在一些情况下，用户可能需要在城市之间出行(不仅仅是在城市内)和/或长途出行(例如，十英里、十五英里、三十英里等)，例如，用于商务或往返于用户的家和办公室。例如，许多人可能住在大城市周围的郊区，每天上下班出入城市。此外，本文的示例认识到，在一些情况下，如果提供者当时不方便，刚好在需要出行的时间之前请求服务的用户(例如，在需要运输服务之前的三分钟或五分钟)可能会导致未完成的服务。

根据一些示例，为了提高网络服务在为共享运输匹配用户方面的效率(例如，在一个驾驶员搭乘一个或多个乘客沿总体上相同的方向行驶的情况下)，并且为了提高那些需要长距离出行(例如，通勤)的用户的用户体验，网络计算机系统可以使用配对的地理数据组以及用户指定的数据来促进匹配过程。具体地，在一个示例中，网络计算机系统可以从一类用户(例如，提供者)接收在不同天和/或时间的可用性数据，这些用户(i)计划从开始位置行进到结束位置和(ii)愿意将另一用户运送至少基本上是另一用户需要行进的距离(例如，75％或更大的距离)。网络计算机系统可以至少部分地基于与该提供者相关联的、所识别的配对地理数据组以及用户的指定时间约束，将第二类用户(例如，请求者)中的用户与该提供者进行匹配。

在一个示例中，提供者可以使用多组可用性数据单独地指定给定的一天或一周(或其他持续时间)的可用性计划。如本文所述，在一个示例中，一组可用性数据可以包括开始位置、结束位置和时间参数(例如，日期、开始时间范围或持续时间等)。该组可用性数据也可以与提供者的标识符相关联或包括提供者的标识符。提供者可以在装置上运行的应用程序(例如，与网络计算机系统通信的指定应用程序)上单独地提供输入，以指定可用性计划，并且应用程序可以在提供者可用于提供共享运输之前(或者可替换地，当提供者可用于提供共享运输时)向网络计算机系统传输单独的多组可用性数据。