[发明专利]用于车辆的方向盘的加热和电容感测设备有效
| 申请号: | 201880029714.1 | 申请日: | 2018-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN110740921B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
| 发明(设计)人: | 费德里科·佐帕斯;莫罗·贝里奥利;罗伯托·欧博;米歇尔·彼德莱;保罗·马尼奥内 | 申请(专利权)人: | I.R.C.A.(共同)股份公司工业铠装及类似电阻 |
| 主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/06 |
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 张少波;杨明钊 |
| 地址: | 意大利维托*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 方向盘 热和 电容 设备 | ||
1.一种加热和电容感测设备(100),其用于车辆的方向盘(V),
所述设备(100)包括:
支撑件(11),其由柔性电绝缘材料制成,至少一个第一导电轨道(12)和至少一个第二导电轨道(14)固定到所述支撑件,所述至少一个第二导电轨道与所述至少一个第一轨道(12)不同;
电子控制单元(20),其电连接到所述至少一个第一轨道(12)、适于电连接到电源,并且包括电容读取模块(40),所述电容读取模块电连接到所述至少一个第二轨道(14),
其中,所述电子控制单元(20)被配置成控制所述至少一个第一轨道(12)和所述至少一个第二轨道(14),使得:
所述至少一个第一轨道(12)适于生成热量以用于加热所述方向盘(V),并且
所述至少一个第二轨道(14)适于作为电容感测装置操作,向所述电子控制单元(20)发送电容值;
所述设备(100)还包括:
-至少一个金属元件(29),其连接到所述电子控制单元(20),所述金属元件(29)被规定为与所述方向盘(V)的金属框架接触以散热,
-电连接件(71),其将所述电子控制单元(20)连接到所述至少一个第一轨道(12);
-至少一个第一开关(52),其将所述至少一个第一轨道(12)接地,
-至少一个第二开关(54),其将所述至少一个第一轨道(12)连接到所述电源;
其中,所述至少一个第一开关(52)是MOSFET,其被配置为当经过所述至少一个第一轨道(12)的电流强度值(I)超过预定阈值电流强度值(Ilim)时,限制所述电流强度值(I),将所述电流强度值(I)取为低于或等于所述预定阈值电流强度值(Ilim)的值。
2.根据权利要求1所述的设备(100),其中,所述金属元件(29)连接到所述电子控制单元(20)的印刷电路板(21)。
3.根据权利要求1所述的设备(100),其中,所述至少一个第一轨道(12)和所述至少一个第二轨道(14)各自具有10μm至200μm的厚度。
4.根据权利要求2所述的设备(100),其中,所述至少一个第一轨道(12)和所述至少一个第二轨道(14)各自具有10μm至200μm的厚度。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的设备(100),其中,所述电子控制单元(20)包括在所述电容读取模块(40)和所述至少一个第二轨道(14)之间串联连接的至少一个电容器(32)。
6.根据权利要求5所述的设备(100),其中,所述至少一个电容器(32)具有高达1000pF或高达2000pF的电容。
7.根据权利要求1或2所述的设备(100),其中,所述电子控制单元(20)被配置成循环控制所述至少一个第一开关(52)和所述至少一个第二开关(54),使得:
在读取步骤期间,所述至少一个第一轨道(12)断开与所述电源和与地的电连接,并且
在加热步骤期间,所述至少一个第一轨道(12)电连接到所述电源和地,
所述读取步骤和所述加热步骤一个接一个地执行,由此限定预定时间的循环,
并且其中,在所述读取步骤期间,所述电子控制单元(20)被配置成通过所述电连接件(71)将所述至少一个第一轨道(12)设置为与所述至少一个第二轨道(14)相同的电势。
8.根据权利要求7所述的设备(100),其中:
所述读取步骤的时间是所述预定时间的循环的5%至90%,并且
所述加热步骤的时间是所述预定时间的循环的10%至95%。
9.根据权利要求7所述的设备(100),其中所述预定时间的循环为10ms至100ms。
10.根据权利要求1-4、6和8-9中任一项所述的设备(100),包括温度监控模块(60)和电连接到所述温度监控模块(60)的至少一个温度传感器(16)。
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