[发明专利]过滤器结构体

说明书

本发明提供一种过滤器结构体，其中，当更换过滤向汽车等的发动机输送的空气的过滤器时，不是将安装在过滤器上的框架全部废弃而是能够将其一部分再利用。过滤器结构体(10)具备过滤器元件(11)和框架部(30)，过滤器元件(11)被保持于空气滤清器外壳(01)内，去除从入口部(02)吸入的空气中的微粒，并将其作为过滤后的空气从出口部(03)排出；框架部(30)支承/加强该过滤器元件(11)，并且与空气滤清器外壳(01)的内壁(04)接触，并确保从所述过滤器元件(11)到所述出口部(03)的路径，其中，所述过滤器结构体(10)具备固定装置，其可装拆地嵌合/固定安装于所述过滤器元件(11)的所述框架部(30)的一部分。

技术领域

本发明涉及一种可更换例如用于向汽车或发电设备等的发动机的取入空气的过滤的空气滤清器。

背景技术

来自向汽车用发动机或发电设备用发动机取入空气的空气取入口的气流、向燃气轮机输送的气流、向各种各样的燃烧炉流动的气流,其中大多包含颗粒物质。颗粒物质若到达与之相关联的各种设备的内部工作部，则可能对其带来实质上的损害。因此，由于是这样的系统，所以优选从相关联的发动机、涡轮机、熔炉、或其它设备上游的气体等的气流中去除颗粒物质。

因此，提出了各种空气滤清器(例如，参照专利文献1及专利文献2)。图6是现有的过滤器部的示意性侧视图。如图6所示，现有的空气滤清器中，过滤器元件109、过滤器元件109的入口部102的台座部104、过滤器元件109的出口部103的框架部101成为一体的过滤器部100被装拆自如地保持于未图示的壳体部的内部。

该框架部101被安装于过滤器元件109的出口部103，支承/加强过滤器部100并且与外壳部的内壁接触，并为了确保与出口部103之间的路径，通过树脂件105而一体化，构成过滤器元件109和框架部101成为一体的过滤器部100。此外，在图6中，在过滤器元件109的入口部102还安装有与外壳部的入口侧接触的台座部104，但由于未重视气密性，所以是单体的框架，单纯地用于保持过滤器元件109的卷绕。

这样的过滤器部100当使用一定时间后微粒堵塞而无法实现其用途目的时，就会作为消耗品被去除，更换为新的过滤器。此时，由于框架部101也与过滤器部100一体化，所以过滤器元件109和框架部101为一体的过滤器部100被更换、废弃。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特表2002-542417号公报

专利文献1：日本特表2007-515291号公报

发明内容

发明要解决的问题

这种类型的空气滤清器粘接有塑料加强件及衬垫，作为套件销售。因此，在使用一定时间之后，当无法实现其使用目的而更换为新的过滤器元件时，安装在过滤器元件上的框架及安装在框架上的密封部件也与过滤器元件一起被废弃。

框架本身没有磨损或损坏，而每次更换过滤器元件时框架被一同废弃，这在经济上是不合理的。另外，由于经废弃处理的框架及密封部件的原材料是树脂等，所以从环保方面来说也不妥当。

本发明的目的在于，为了解决该问题，获得一种在更换过滤器元件时不是将安装在过滤器元件上的框架完全废弃而是能够将其一部分再利用的过滤器结构体。

用于解决问题的手段

权利要求1所述的发明所涉及的过滤器结构体具备：过滤器元件，所述过滤器元件保持在空气滤清器外壳内，去除从入口部吸引的空气中的微粒，并将其作为过滤后的空气从出口部排出；以及框架部，所述框架部支承/加强该过滤器元件，并且与空气滤清器外壳部的内壁接触，并确保从所述过滤器元件到所述出口部的路径，所述过滤器结构体的特征在于，具备固定装置，所述固定装置可装拆地嵌合/固定安装于所述过滤器元件的所述框架部的一部分。