[发明专利]用于车辆的照明单元及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201880026710.8 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN110574501B 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: R·伊泽勒;F·阿尔廷格;J·布吕格尔 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: H05K1/02 分类号: H05K1/02;H05K1/18;H05K3/32;H05K3/40;B60Q3/64;B60Q3/78;F21Y109/00
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 闫娜
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 照明 单元 及其 制造 方法
【说明书】:

发明涉及一种用于车辆的照明单元,其包括具有数据线组件的光源载体。该照明单元还包括多个设置在光源载体上的、分别具有集成控制单元的光源,所述光源通过数据线组件彼此连接以根据预定协议交换数据。光源载体在其背面上具有多个空腔。光源载体在其正面上至少在空腔的区域中是导光的。数据线组件构造在光源载体的背面上,数据线的线端引导到所述多个空腔上或中。此外,在所述多个空腔中分别插入至少一个光源,使得相应光出射表面朝向空腔底部的方向,并且通过与数据线的线端的电气和机械接触,光源被电触通并且保持在空腔中。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的照明单元及其制造方法。照明单元包括具有数据线组件的光源载体和多个设置在光源载体上的、分别具有集成控制单元的光源,所述光源通过数据线组件彼此连接以根据预定协议交换数据。

背景技术

已知为了车辆的内部照明而使用轮廓线照明装置和/或表面照明装置,其主要实现重点照明的目的。这种照明装置包括一个或两个光源和光波导,其中,由光源发射的光经由表面光导的构造为光耦合表面的端面耦合输入到表面光导中。在这种照明装置中可实现静态光效果,即可借助光源在0%到100%之间调节亮度,但光导的亮度在其长度上始终恒定。此外,根据光源发出的光颜色还可实现特定的颜色效果,该颜色效果也在光导的长度上恒定。例如由DE 10 2012 015 057 A1中已知这种内部照明。

由于高质量的内部照明是对于车辆的重要设计特征,因此希望能够更灵活地设计内部照明。通过使用具有多个光源的照明单元可实现更灵活的内部照明。作为光源通常使用发光二极管(LED)。例如借助LED驱动器来控制单色的和能发出彩色光的RGB-LED,所述LED驱动器包括恒流源和用于脉宽调制的调节器等。LED驱动器的控制在此由中央控制器实现,该中央控制器以特定照明场景所需的方式控制照明单元的光源。

也可提供具有集成控制器的光源,其中LED驱动器集成在每个单独的LED中,从而只还需要数据线来进行控制。这种具有集成控制器的光源例如包括四个或六个端子,即工作电压端子、接地端子、一个或两个数据输入端子和一个或两个数据输出端子。光源的控制由集成到光源中的控制器完成。这种控制器例如包括可编程恒流驱动器、信号整形器以及用于每个颜色通道的寄存器,在其中根据寄存器宽度加载多个亮度值。

这种具有集成控制器的新型光源允许照明源中的光源彼此紧密地排列,从而可在平面载体(所谓的LED灯带)上设置每米几十至100个以上的光源。平面载体带的使用带来下述问题:为了提供均匀照明,必须以复杂的方式计算和制造光出射元件(如光导和/或扩散片)。因此,光出射元件例如根据照明单元是要被集成在车辆的左侧或右侧、前侧或右侧车门装饰板还是仪表板中而不同。这尤其是也源于下述事实:由现有技术已知的照明单元在平面载体带上具有等距的光源间隔。

发明内容

本发明的任务在于提供一种用于车辆的照明单元及其制造方法,其能够独立于光出射元件的设计实现均匀的光输出并且在此同时可简单且低成本地制造。

所述任务通过根据本发明所述的特征的照明单元和根据本发明所述的特征的用于制造照明单元的方法来解决。

提出一种用于车辆的照明单元,其包括具有数据线组件的光源载体和多个设置在光源载体上的、分别具有集成控制单元的光源,所述光源通过数据线组件彼此连接以根据预定协议交换数据。照明单元例如可以是用于车辆内部照明的轮廓线照明装置,其设置在车辆的车门装饰板之上或之中或仪表板之上或之中。此外照明单元也可以是用于车辆外部照明的照明装置、如轮廓线照明装置。

在根据本发明的照明单元中,光源载体在其背面上具有多个空腔。空腔可规则或不规则地彼此间隔开。空腔可沿一条线延伸。空腔也可沿多条线、尤其是平行线延伸。

光源载体在其正面上至少在空腔的区域中是导光的。为此光源载体可在空腔的区域中由透明和/或不透明的材料制成。光源载体也可整体构造成透明的或不透明的。两个相邻空腔之间的区域可以是导光的,但它们也可由不导光的材料制成或通过不导光的材料彼此光学分离。

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