[发明专利]低压配电系统

说明书

用于多个连接模块的低压配电总线系统包括智能管理的电力负载算法。系统在监控总电力负载的同时保持电力余量储备。连接新模块时，将检索新模块的基本电力设置。系统计算可用电力并比较基本电力设置。如果超过可用电力，系统将重新分配每个连接模块的最大允许电力，并为新模块分配允许的最大电力。如果可用电力超过新模块的基本电力设置，则允许的最大电力是基本电力设置，并且，如果新模块的基本电力设置超过可用电力，则允许的最大电力是基本电力设置的一部分。

相关申请的交叉引用

本申请是要求2017年4月21日提交的名称为“低压总线系统(Low Voltage BusSystem)”的、临时申请号62/488,241的优先权的非临时申请，该临时申请转让给本申请的受让人，并且其全部内容通过引用的方式明确地并入本文。

背景技术

随着移动设备越来越多地植根于日常生活中，消费者对获取电力的需求也越来越大。然而，在旅行中或外出的任何地方给电池充电通常是困难的。在数字革命之前建造的大多数地方(如大多数机场)没有足够的插座来满足现代消费者对电力的巨大需求。即使在一些机场、咖啡店等已经引入充电站的地方，它们也很少能够满足日益增长的需求，并且通常不能很好地融入其余的建筑物设计和美学。

附图说明

图1是示出了通过使用下文描述的方法创建的充电模块的示例性接触配置的示意图。

图2示出了与充电模块结合使用的导电总线的示例性载体。

图3和图4示出了示例性充电模块。

图5是示例性低压配电系统的系统概述图。

图6示出了与示例性低压配电系统一起使用的驱动电路。

图7示出了与示例性低压配电系统一起使用的接收器电路。

图8示出了与示例性低压配电系统一起使用的连接器模块的注册过程。

图9示出了智能负载分配的示例方法。

具体实施方式

所公开的低压电力系统使用通用的低配置的充电轨道。低压电力系统可用于例如宿舍、餐馆、家庭、旅馆、咖啡馆、公共交通站、图书馆、娱乐场所等。其可以适应现有的空间或设计成新项目。其可以安装为许多颜色以及安装在包括墙壁、家具、窗户等的许多位置。

一般而言，以下公开内容涉及由用户提供的连接器模块。该连接器模块可以沿着充电轨道的长度在任何地方连接具有载体和至少一对导电元件的电气总线。轨道中的一对导电元件沿载体的长度线性延伸，并且至少一对导电元件中的每一个的至少一部分暴露在载体的表面。连接器模块内的磁铁可确保与轨道的连接。连接器模块具有至少一对导电触头，用于在沿着载体的长度的任何期望的位置处与导电元件接合。连接器模块和轨道之间的低摩擦以及轨道的连续设计允许所连接的模块滑动而不会断开设备与电源流的连接。模块的电气连接是完全可旋转的，因此用户可以在任何他们需要的方向面对模块。

轨道中的电气总线还包括数据承载元件，用于与连接器模块通信，并且根据需要与连接到连接器的设备通信。轨道系统与模块通信以确定每个设备的最佳负载。如果有太多设备连接到轨道，则智能负载判优(arbitration)系统会降低输送给未使用全部可用电力的设备的电力。附加电路可防止轨道被滥用并在存在短缺时在连接的设备之间分配电力。