[发明专利]包括机电装置、壳体和电子卡的空气产生系统

说明书

一种空气产生系统(1)，包括：‑产生气流的机电装置(100)，其设置有进气开口和出口(102)，‑在进气开口的第一固定端和与第一端相对的第二端之间延伸的壳体(200)，所述壳体(200)包括两个部件(210、220)，所述两个部件共同限定一个封闭的腔(204)，每个部件(210、220)均包括一个中空壁，所述中空壁限定一个在壳体(200)的两端之间延伸的通道(211、221)，每个通道(211、221)通往进气开口的表面，使得通过通道(211、221)向机电装置(100)供应空气，以及‑用于对设置在壳体(200)的腔(204)中的机电装置(100)供电或控制的至少一个电子卡(300)。

技术领域

本发明涉及一种由产生气流的机电装置、壳体以及至少一个电子卡形成的空气产生系统，该系统尤其能够在航空应用范围内实施。

背景技术

产生气流的多种机电装置是已知的，诸如鼓风机或空气压缩机。例如，用于燃料电池的空气压缩机可被集成到飞行器涡轮发动机。

这些机电装置还包括一种在该装置中形成进气流的管道，并且还与被构造成确保其电源及其控制的电子元件相关联。

与这些电子元件的集成有关的多种解决方案在现有技术中是众所周知的。

第一种已知的解决方案包括通过根据可用的空间将电子元件一个接一个地应用到形成机电装置的进气流的管道外边缘来附接电子元件。例如，该电子元件位于进气流周围的保护壳体中。然而，这类集成不是最佳的。事实上，这特别地涉及电子元件在多种电子卡上的分离，与其小直径相比导致在形成进气流的管道周围获得大体积。此外，配备其电子卡的这类装置可能具有集成问题，特别地当需要在飞行器中使用它们时。

为了减少机电装置及其电子元件所占用的体积，一种已知的替代解决方案包括将部分电子元件集成在保护壳体中，所述保护壳体形成一种定位在机电装置的管道上的体积，以及将部分电子元件集成在由机电装置构成的驱动电机的前锥体。电子元件再次分布在不同的电子卡之间。尽管因此相对于前述解决方案减小了该装置的进气流周围所占用的体积，但是就其集成而言，该体积仍然相对较大。此外，该解决方案要求电缆在机电装置的驱动电机前锥体和管道的外主体之间通过，以确保不同电子卡之间的连接。因此，一种这类解决方案可导致机电装置的性能恶化。

而且，对于所有的上述解决方案，电子元件在不同电子卡之间的隔离需要创建多个卡间的有线连接，这些连接增加了寄生辐射的发射。因此，现有的解决方案被证明是受限的，并且需要减少这些设备所占用的体积，特别于将它们集成到飞行器内而言。

发明目的和概述

本发明的目的是纠正上述缺点。

为此，本发明提出一种空气产生系统，包括：

-产生气流的机电装置，其配备有进气开口和出口，

-在被附接到进气开口的第一端和与所述第一端相反定位的第二端之间延伸的壳体，所述壳体包括两个部件，所述两个部件一起限定一个封闭的凹槽，每个部件包括一个中空壁，所述中空壁限定一个在所述壳体的两端之间延伸的通道，每个通道在所述进气开口的前端打开，使得通过所述通道为所述机电装置供给空气，以及

-用于对被布置在壳体的凹槽中的机电装置供电或控制的至少一个电子卡。