[发明专利]包含挥发性降低添加剂的润滑组合物有效
申请号: | 201880025045.0 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN110506098B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | A·D·迈尔尼克;R·T·迪克逊 | 申请(专利权)人: | 国际壳牌研究有限公司 |
主分类号: | C10M139/06 | 分类号: | C10M139/06;C10M169/02;C10M133/12 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 李勇;吕小羽 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包含 挥发性 降低 添加剂 润滑 组合 | ||
提供一种润滑组合物,其包含:(i)基础油;和(ii)挥发性降低添加剂;其中所述组合物在100℃下的运动粘度(根据ASTM D445)为16.3mm2/s或更低,在‑35℃下的低温曲柄粘度为至多6200cP(ASTM D5293),并且NOACK挥发性根据ASTM D5800B为至多15%。
背景技术
本发明涉及润滑组合物,其包含基础油和挥发性降低添加剂,特别用于内燃机的曲轴箱,特别是用于客车或轻型货车的内燃机。
实际上,已知各种用于曲轴箱发动机的润滑组合物。低粘度曲轴箱发动机油的缺点在于它们可能具有不期望的高挥发性,特别是通过ASTM D5800B NOACK挥发性测试测量。
已经尝试通过与低挥发性基础油,例如费-托(Fischer-Tropsch)衍生的基础油一起配制来克服上述问题。WO2010020653公开了在润滑油组合物中使用费-托基础油。与比较实例1的组合物(使用第III组矿物基础油)相比,WO2010020653的实例1的组合物显示出令人惊讶的低NOACK挥发性。
然而,对于未来的低粘度发动机油,例如0W-16(根据SAE J300发动机油粘度等级表)和更低粘度(0W-12、0W-8等),可能期望除了通过使用费-托基础油所赋予的益处之外的额外益处。
令人惊讶地发现,通过在润滑配制物中包括某些润滑剂添加剂,可以降低NOACK挥发性。
发明内容
根据本发明,提供一种润滑组合物,其包含:
(i)基础油;和
(ii)挥发性降低添加剂;
其中润滑组合物在100℃下的运动粘度(根据ASTM D445)为16.3mm2/s或更低,在-35℃下的低温曲柄粘度为至多6200cP(ASTM D5293),并且NOACK挥发性根据ASTM D5800B为至多15.0%。
根据本发明的另一方面,提供了挥发性降低添加剂用于降低润滑组合物的NOACK挥发性的用途,特别是其中润滑组合物包含费-托基础油。
具体实施方式
用于本发明的基础油可以方便地包含一种或多种矿物油和/或一种或多种合成油的混合物;因此,根据本发明,术语“基础油”可以指含有超过一种基础油的混合物。矿物油包括液体石油和溶剂处理或酸处理的链烷烃、环烷烃或混合链烷烃/环烷烃类的矿物润滑油,其可以通过加氢精制方法和/或脱蜡进一步精制。
适用于本发明的润滑油组合物的基础油包括第III组矿物基础油、第IV组聚α-烯烃(PAO)、第III组费-托衍生基础油和其混合物。
本发明中的“第III组”和“第IV组”基础油意指根据美国石油协会(AmericanPetroleum Institute,API)的类别III和IV定义的润滑油基础油。这些API类别定义于2002年4月的API出版物1509第15版附录E中。
费-托衍生的基础油在本领域中是已知的。术语“费-托衍生”是指基础油是或者衍生自费-托法的合成产物。费-托衍生的基础油也可称为气-液(Gas-To-Liquids,GTL)基础油。可以方便地用作本发明润滑组合物中的基础油的合适的费-托衍生的基础油是例如EP0 776 959、EP 0 668 342、WO 97/21788、WO 00/15736、WO 00/14188、WO 00/14187、WO 00/14183、WO 00/14179、WO 00/08115、WO 99/41332、EP 1 029 029、WO 01/18156和WO 01/57166中公开的那些。
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