[发明专利]蓄电组的基板结构及蓄电组有效

专利信息
申请号: 201880023802.0 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN110495011B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 清水宏;平井宏树;田中徹儿;冈本怜也;竹田仁司;古泽贤;井户田知树;藤村勇贵 申请(专利权)人: 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社
主分类号: H01M50/249 分类号: H01M50/249;H01M50/244;H01M50/289;H01M50/204;H01G11/00
代理公司: 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 代理人: 尹洪波
地址: 日本国三重县*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 蓄电组 板结
【说明书】:

一种蓄电组的基板结构(10),蓄电组包括由多个蓄电元件构成的蓄电模块,基板结构(10)具备:单元基板(20),其具有在俯视时具有多个边的形状,载置至少一个蓄电模块;和布线部件(2、3、4、5、6),其与蓄电模块连接。单元基板(20)具有:多个单元布线槽(21A、21B),其使布线部件(2、3、4、5、6)以能变更该布线部件的布线方向的方式布线;和单元结合部(22、23),其形成于各边,使该单元基板(20)与其他的单元基板(20)结合。

技术领域

本说明书公开的技术涉及蓄电组的基板结构,详细地讲,涉及搭载由多个蓄电元件构成的蓄电模块的基板结构。

背景技术

以往,作为搭载由多个蓄电元件构成的蓄电模块的基板结构,已知例如专利文献1记载的结构。在专利文献1中公开了一种蓄电组,该蓄电组在一个基板部件(基板)上配设有蓄电模块、蓄电模块的保护部件(继电器单元、电流检测部件、保险丝、电压信号线以及输出母线。因此,公开了如下技术:通过将电压信号线布线于蓄电模块与基板部件之间的空间,从而使蓄电组小型化。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2016-119240号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是,根据上述的技术,因为配置于基板上的蓄电组的个数及各部件的位置等为固定,所以蓄电组成为搭载蓄电组的、例如混合动力汽车的车型专用的蓄电组。即,以往,基板结构需要根据所搭载的车型等专门设计。因此,期望不必根据车型等专门设计的具有通用性的基板结构。

本说明书公开的技术是基于如上述的情况而完成的,提供具有通用性的蓄电组的基板结构。

用于解决课题的方案

通过本说明书公开的蓄电组的基板结构,所述蓄电组包括由多个蓄电元件构成的蓄电模块,所述蓄电组的基板结构具备:单元基板,其具有在俯视时具有多个边的形状,载置至少一个所述蓄电模块;和布线部件,其与所述蓄电模块连接,所述单元基板具有:多个单元布线槽,其使所述布线部件以能变更所述布线部件的布线方向的方式布线;和单元结合部,其形成于各边,将该单元基板与其他的单元基板结合。

根据本结构,单元基板具有:多个单元布线槽,其使布线部件以能变更布线部件的布线方向的方式布线;和单元结合部,其形成于各边,使该单元基板与其他的单元基板结合。因此,能够通过单元结合部使多个单元基板自由结合。另外,通过多个单元布线槽,能够在已结合的多个单元基板上使布线部件自由布线。由此,不必根据车型等专门设计,能够构建能与多个车型等对应的具有通用性的蓄电组的基板结构。

在上述蓄电组的基板结构中也可以为,所述蓄电组包括多个蓄电模块,所述布线部件包括:模块间母线,其在相邻的蓄电模块间连接;输出母线,其用于从所述多个蓄电模块取出电力;以及信号线,其传送与所述蓄电模块的状态有关的信号。

根据本结构,能够使作为布线部件的、模块间母线、输出母线以及信号线在多个单元基板上自由布线。

另外,在上述蓄电组的基板结构中也可以为,所述多个单元布线槽配置成棋盘格状。

根据本结构,通过将多个单元布线槽形成为棋盘格状,能够容易且适当地构成能以使布线部件的布线方向变更的方式布线的多个单元布线槽。

另外,在上述蓄电组的基板结构中也可以为,所述单元基板具有在俯视时为矩形的形状。

根据本结构,通过将单元基板的形状形成为在俯视时为矩形的形状,能够使单元基板的面积最佳化。即,蓄电模块的俯视形状多数情况下通常为矩形,能够使单元基板的形状与蓄电模块的形状一致。由此,能够在单元基板上省去无用的空间,能够使单元基板的面积的利用效率最佳化。

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