[发明专利]静电涂装装置

说明书

一种静电涂装装置(10)具有壳体(12)，该壳体具有收装级联(20)的级联收装部(14)和收装气动马达(22)的马达收装部(16)。第一收装孔(32)的内壁与级联(20)之间的间隙成为第一空气流通通道(40)。另外，马达室(60)的内壁与气动马达(22)(尤其是空气涡轮(61))之间的环状间隙成为第二空气流通通道(64)。第一空气流通通道(40)和第二空气流通通道(64)例如经由包括第一连通通道(80)、圆形凹部(81)、第二连通通道(82)和第三连通通道(84)的第三空气流通通道而连通。通过本发明，能够通过在壳体内流通的空气来防止结露。

技术领域

本发明涉及一种静电涂装装置(electrostatic coating device)，其将带电的涂料雾化并喷涂到涂布对象(工件)上。

背景技术

静电涂装装置构成为包括电压发生机构、旋转雾化头和气动马达(air motor)，其中，该电压发生机构用于发生施加于由涂料供给源供给的涂料的电压；该旋转雾化头用于将带电的涂料导出，电压发生机构和气动马达被收装于壳体内(例如参照日本发明专利授权公报特许第4726188号)。在此，气动马达通过被向涡轮(turbine)供给驱动空气而被驱动，据此使旋转雾化头旋转。涂料与从旋转雾化头的周缘部排出的喷雾空气一起，成为雾状而飞散到工件上。

但是，当驱动空气被导入到收装有气动马达的马达室(motor chamber)时，该驱动空气由于绝热膨胀而急速降温。因此，由于马达室的壁面及其周围的大气被冷却，其结果有可能产生结露(condensation)。当发生这种情况时，水滴与涂料一起附着在工件上而成为涂装品质下降的一个原因。

因此，在日本发明专利授权公报特许第4705100号中，提出了用于防止结露的结构。

发明内容

在日本发明专利授权公报特许第4705100号所记载的现有技术中，需要在驱动空气的流通通道之外另外形成绝热空气的流通通道。因此，空气的流通通道、进而静电涂装装置的结构变得复杂，由此导致大型化。

本发明的一般目的在于，提供一种具有简单结构的壳体的静电涂装装置。

本发明的主要目的在于，提供一种能够通过在壳体内流通的空气来防止结露的静电涂装装置。

根据本发明的一实施方式，提供了一种静电涂装装置，其具有：电压发生机构，其用于发生施加于涂料的电压；气动马达，其用于使导出所述涂料的旋转雾化头旋转；和壳体，其用于收装所述电压发生机构和所述气动马达，

在所述壳体形成有：第一空气流通通道(first air flow passage)，其围绕所述电压发生机构；第二空气流通通道(second air flow passage)，其围绕构成所述气动马达的空气涡轮(air turbine)的外侧；和第三空气流通通道，其连通所述第一空气流通通道和所述第二空气流通通道。

如此，在本发明中，使对电压发生机构的周围进行净化(purge)的空气在第二空气流通通道中流通，通过在该第二空气流通通道中流通的空气覆盖气动马达的空气涡轮。换言之，在空气涡轮的周围形成有空气幕(air curtain)。由于设有该空气幕，因此即使在为了驱动气动马达而将驱动空气导入到壳体内的马达室时产生绝热膨胀，也能够避免马达室的壁面和大气的热量被驱动空气吸收。

因此，防止结露的产生。因此，能够避免水滴与涂料一起附着在工件上、或由此导致的涂装品质的下降等。

而且，在该情况下，只要通过净化电压发生机构的空气形成空气幕即可，因此，无需重新形成将空气引导至第二空气流通通道的通道。因此，能够避免空气通道变得复杂。即，能够实现静电涂装装置的结构的简单化，并且能够避免大型化。