[发明专利]用于两轮车辆的电子设备充电装置有效
申请号: | 201880021669.5 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN110494351B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | S·西亚姆;R·拉贾马尼;S·曼克曼;S·阿鲁纳贾德斯瓦尔;V·M·卡拉南 | 申请(专利权)人: | TVS电机股份有限公司 |
主分类号: | B62J45/00 | 分类号: | B62J45/00;B62J23/00;B62J9/25;B62J35/00 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 章凯;李够生 |
地址: | 印度,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 电子设备 充电 装置 | ||
本发明涉及一种电子设备充电装置(40)(EECD),其穿过在盖燃料箱(20)中形成的孔口(24)而设置在盖燃料箱(20)中。EECD(40)包括设置在盖燃料箱下方同时在向下方向上延伸的EECD主体(41)。外周边头部(42)在其顶部附接到EECD主体(41)。根据本主题的实施例,外周边头部(42)以这样的方式设置,即它突出并且位于与盖燃料箱(20)的顶表面(21)相同的平面中。
技术领域
本主题总体上涉及用于鞍座型车辆的电子设备充电装置(EECD),并且更具体地涉及这种装置在所述两轮车辆的主体板上的安装机构。
背景技术
通常,电池组件对于车辆的运行起着非常关键的作用。电池组件为车辆供应所需的电能以供其操作。车辆需要来自电池的电力供应以用于各种操作,诸如向起动机系统提供电力、在仪表组上显示以及为灯和声音系统供电。此外,在电动车辆中,用于车辆操作的整个电源通过电池操作完成。因此,车辆的电池形成最重要的元件之一并且由于电池中的故障可能使骑乘者多次陷入困境,或者如果电池的电力供应警告系统停止工作则可能发生事故。
除此之外,车辆还配备有连接到电池的电子设备充电装置(EECD)。提供EECD是为了帮助骑乘者在他/她骑行时通过将设备连接到EECD来为设备充电。因此,EECD为骑乘者提供便利,使骑行更好和更顺畅。因此,EECD也应该以这样的方式提供,即使得骑乘者不会感到不舒服并且也容易地容纳在车辆中。然而,EECD的安装和位置起着重要作用。EECD包括各种布线、开关和电路,因此需要放置在安全和稳定的位置,使得其不会被缠绕或者损坏。进一步地,它应该被放置在骑乘者很容易接近的理想的位置。然而,在已知的现有技术中却并非如此,EECD被放置和安装在故障模式的数量和故障概率会增加的位置。而且,骑乘者在骑行状态或者闲置状态下不容易接近它。
因此,本系统为EECD提供稳定且易于接近的安装位置。除此之外,本主题为EECD提供了简单且牢固的安装,这种安装是防破坏的并且不会对车辆或者安装在其上的任何其他部分造成障碍。
附图说明
参考附图描述了本主题的详细说明。贯穿附图使用相同的附图标记来指代相同的特征和部件。
图1示出了根据本主题的实施例的示例性两轮车辆的侧视图。
图2示出了根据本主题的实施例的盖燃料箱的俯视图。
图3示出了根据本主题的实施例的盖燃料箱的仰视图。
图4示出了根据本主题的实施例的EECD的立体图。
图5示出了根据本主题的实施例的盖燃料箱的立体图
图6示出了根据本主题的实施例的盖燃料箱的剖视图。
图7示出了根据本主题的实施例的EECD与盖燃料箱的安装装置。
具体实施方式
通常,两轮车辆包括从头管向后延伸的框架组件。框架组件用作支撑车辆负载的车辆的骨架和结构构件。前轮通过一个或者多个前悬架连接到框架组件的前部。框架组件朝向车辆的后部延伸。后轮通过一个或者多个后悬架连接到框架组件。框架组件包括与其耦接的发动机组件。发动机组件功能性地连接到为车辆提供向前运动的后轮。消音器组件设置在车辆的横向侧,通过安装支架安装到框架组件或者车辆。通常,多个板安装到车辆的框架组件,该框架组件覆盖安装在其上的各种车辆部分。
此外,可增加电池以实现车辆的电力供应要求。电池满足各种电气操作的需要,诸如为起动器系统提供电力,在仪表组上显示并且为灯和声音系统供电,并且在电动车辆中,用于车辆操作的整个电源通过电池操作来完成。除此之外,还在车辆中添加了EECD,以满足骑乘者不断改变的需求。提供EECD以建立一个安全的电力供应,为与其连接的装置充电。EECD从电池获得电力,并且对与其连接的装置充电。
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