[发明专利]阻尼装置

说明书

一种对在固定体设置的开闭体的开闭动作赋予衰减力的阻尼装置，缸体(20)具有第1安装部(30)，该第1安装部(30)被在固定体或者开闭体的任意一方设置的销部件12轴支撑，并且具有在与活塞的进退方向大致正交的方向上贯通的开口部。活塞具有安装部，该安装部被在固定体或者开闭体的任意另一方设置的销部件轴支撑，并且具有在与活塞的进退方向大致正交的方向上贯通的开口部。缸体(20)的第1安装部(30)具有在轴向上以及径向上对插入后的销部件进行预紧的弹性部。弹性部具有轴向抵接部和径向抵接部，该轴向抵接部与从销部件(12)的外周面向径向外侧伸出的销部件(12)的大径部抵接，该径向抵接部与销部件(12)的外周面抵接。

技术领域

本发明涉及具有供销部件插入的安装部的阻尼装置。

背景技术

在专利文献1中公开了活塞阻尼器，该活塞阻尼器具备筒形的缸体、配置为能够在缸体内往复移动的活塞、与活塞一起移动的杆、以及在缸体的一端侧安装的盖。在该缸体的外周壁凸出设置的安装部具有嵌合孔和沿嵌合孔的内周面形成的弹性片部。弹性片部能够通过缝隙在径向上变形。

专利文献1：日本特开2013－249963号公报

发明内容

在安装部插入、安装有在固定体或者开闭体设置的销部件。在销部件的位置由于固定体或者开闭体的制造误差而偏离的情况下，有可能在安装部和销部件产生晃动。在专利文献1中公开的活塞阻尼器的安装部，能够在供销部件插入至安装部的嵌合孔的安装状态下，通过弹性片部抑制径向上的晃动，但是没有抑制轴向上的晃动。

本发明是鉴于这样的课题而提出的，其目的在于提供针对在安装部插入的销部件而抑制轴向上以及径向上的晃动的阻尼装置。

为了解决上述课题，本发明的某个方式是对在固定体设置的开闭体的开闭动作赋予衰减力的阻尼装置，该阻尼装置具备缸体和能够在缸体内进退的活塞。缸体具有安装部，该安装部被在固定体或者开闭体的任意一方设置的销部件轴支撑，并且具有在与活塞的进退方向大致正交的方向上贯通的开口部。活塞具有安装部，该安装部被在固定体或者开闭体的任意另一方设置的销部件轴支撑，并且具有在与活塞的进退方向大致正交的方向上贯通的开口部。缸体以及活塞中的至少一方的安装部具有在轴向上以及径向上对插入后的销部件进行预紧的弹性部。弹性部具有轴向抵接部和径向抵接部，该轴向抵接部与从销部件的外周面向径向外侧伸出的销部件的大径部抵接，该径向抵接部与销部件的外周面抵接。

发明的效果

根据本发明，能够提供针对插入至安装部的销部件而抑制轴向上以及径向上的晃动的阻尼装置。

附图说明

图1是第1实施例的阻尼装置的斜视图。

图2是第1实施例的阻尼装置的分解图。

图3是用于说明销部件向第1安装部的安装的图。

图4是用于说明第1安装部的图。

图5是在第1安装部安装了销部件的状态的剖面图。

图6是用于说明第1安装部的弹性部的动作的图。

图7是将销部件从表侧插入至开口部的状态的第1安装部的剖面图。

图8是用于说明第2实施例的阻尼装置的安装部的图。

图9是用于说明安装了销部件的状态的第2实施例的安装部的图。

具体实施方式

图1是第1实施例的阻尼装置10的斜视图。另外，图2是第1实施例的阻尼装置10的分解图。阻尼装置10例如安装于车辆的手套箱，对手套箱的开闭体(盖部件)的开闭动作赋予衰减力。另外，阻尼装置10也可以安装于车辆的控制台盒，对控制台盒的开闭体的开闭赋予衰减力。无论是哪者，阻尼装置10都是安装于箱状的固定体和对固定体的开口进行开闭的开闭体。