[发明专利]信息管理装置在审
| 申请号： | 201880019904.5 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN110770542A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 田中裕也 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G09B29/10 |
| 代理公司： | 31300 上海华诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行驶 范围确定 计划路径 信息管理装置 车辆偏离 行驶路径 | ||
1.一种信息管理装置，其特征在于，
具备行驶范围确定部，其确定具有车辆偏离预先设定的计划路径而行驶的可能性的范围即行驶范围，
所述行驶范围确定部根据所述计划路径的再计算所需的时间以及所述车辆的速度来算出所述行驶范围。
2.根据权利要求1所述的信息管理装置，其特征在于，
还具备周边道路信息提供部，其发送与所述行驶范围内的道路相关的周边道路信息。
3.根据权利要求1所述的信息管理装置，其特征在于，
所述行驶范围确定部在所述行驶范围的算出中使用预先定下的值，直至获得所述计划路径的再计算所需的时间为止，
当获得所述计划路径的再计算所需的时间时，使用所述计划路径的再计算所需的时间来算出所述行驶范围。
4.根据权利要求2所述的信息管理装置，其特征在于，
所述行驶范围确定部根据基于应用程序所固有的处理时间的距离和基于所述计划路径的再计算所需的时间的距离当中较长的一方距离来算出所述行驶范围，所述应用程序从所述周边道路信息提供部得到所述周边道路信息的提供而进行动作。
5.根据权利要求1所述的信息管理装置，其特征在于，
所述行驶范围确定部从所述计划路径的再计算所需的时间与所述车辆的速度的积即地图提供距离减去所述计划路径与所述地图提供距离相重复的距离来算出所述行驶范围。
6.根据权利要求1所述的信息管理装置，其特征在于，
所述行驶范围确定部根据所述车辆行驶的道路上的位置、所述车辆的速度以及所述车辆的行进方向的状况中的至少任一方来减少所述行驶范围。
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