[发明专利]废气涡轮增压器有效
申请号: | 201880019250.6 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN110446836B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | M·克拉奇 | 申请(专利权)人: | 汽车交通工程有限公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02M26/13;F02M26/06;F02C6/12 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 吕晨芳 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 废气 涡轮 增压 | ||
1.废气涡轮增压器(1),包括
具有涡轮壳体(3)、压缩机壳体(5)和支承壳体(6)的废气涡轮增压器壳体(1a),
在涡轮壳体(3)中的涡轮(2),
在压缩机壳体(5)中的压缩机(4)和
在支承壳体(6)中可旋转地支承的轴(7),涡轮(2)和压缩机(4)借助所述轴刚性地连接,其中,在轴(7)的内部中构造有具有入口(9a、9b、17、23)和出口(11a、11b、18、24)的至少一个通道(8a、8b、16、22),其中,所述入口(9a、9b、17、23)和/或出口(11a、11b、18、24)在径向方向上在轴(7)的环周上布置在涡轮(2)和压缩机(4)之间,其特征在于,所述至少一个通道(8a、8b、16、22)是废气回送结构、还原剂输送结构或二次空气输送结构的通道系统的部分,其中,为了二次空气输送,所述压缩机壳体(5)的内部空间(5a)在燃烧空气的流动方向上在压缩机后面与涡轮壳体(3)的内部空间(3a)流体连接。
2.根据权利要求1所述的废气涡轮增压器(1),其特征在于,所述入口(9a、9b、17、23)和/或出口(11a、11b、18、24)与通入废气涡轮增压器壳体(1a)中的输送结构(13、15、20)流体连接。
3.根据权利要求2所述的废气涡轮增压器(1),其特征在于,所述输送结构(13、15、20)包括在废气涡轮增压器壳体(1a)中的入口(9a、9b、17、23)或出口(11a、11b、18、24)的区域中围绕轴(7)的环形通道,从而能够通过环形通道与轴(7)的转动位置无关地实现废气、还原剂或二次空气进入到通道(8a、8b、16、22)中或者废气、还原剂或二次空气从通道(8a、8b、16、22)中排出。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汽车交通工程有限公司,未经汽车交通工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880019250.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:火花点火式内燃机
- 下一篇:包括电辅助涡轮增压器的系统及其使用方法