[发明专利]活塞环有效
申请号: | 201880019015.9 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN110431336B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 清水大志;與口贵之;近藤孝行;藤田正显 | 申请(专利权)人: | 株式会社理研 |
主分类号: | F16J9/16 | 分类号: | F16J9/16 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;赵晶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞环 | ||
一种树脂制的活塞环(1),具有环状的主体部(2)和形成于主体部(2)的合口部(3),所述环状的主体部具有彼此相向的内周面(2c)及外周面(2d)和将内周面(2c)与外周面(2d)之间连接的一对侧面(2a、2b),在从一对侧面(2a、2b)中的至少任一方以及外周面(2d)观察时,合口部(3)为阶梯形状,外周面(2d)具有随着从主体部(2)的一对侧面中的一方的侧面(2a)侧朝向另一方的侧面(2b)侧而外径变大的锥面。
技术领域
本发明涉及用于内燃机的活塞环。
背景技术
用于汽车的内燃机等的活塞环例如设置于活塞外周面的环槽,活塞环的外周面与孔内周面滑动接触,且活塞环的侧面侧与环槽的侧面抵接而成为密封面,由此具有防止窜漏气体从燃烧室侧向曲轴室侧的防止功能。这样的活塞环是具有合口部的开口环形状,因此要求抑制合口部处的窜漏气体。对此,如专利文献1那样,研究了通过将合口形状设为特殊的构造来抑制窜漏气体。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2012-163118号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,关于专利文献1所记载的活塞环,并未着眼于油消耗量的减少。因此,对于油消耗量的减少存在改善的余地。
本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供能够兼顾窜漏气体的抑制和油消耗量的减少的活塞环。
用于解决课题的技术方案
为了实现上述目的,本发明的一形态的活塞环是具有环状的主体部和形成于所述主体部的合口部的树脂制的活塞环,所述环状的主体部具有彼此相向的内周面及外周面和将所述内周面与所述外周面之间连接的一对侧面,在从所述一对侧面中的至少任一方及外周面观察时,所述合口部为阶梯形状,所述外周面具有随着从所述一对侧面中的一方的侧面侧朝向另一方的侧面侧而外径变大的锥面。
根据上述活塞环,通过为树脂制,与以往的金属制的活塞环相比,比重小,因此不易引起环的浮起,能够提高基于活塞环的侧面密封性。另外,在从一对侧面中的至少任一方及外周面观察时,活塞环的合口部具有阶梯形状,因此在安装于活塞时,在一对侧面之间形成的流通面积变小,气体量减少。因此,气体密封性提高,能够抑制窜漏气体。另外,活塞环的外周面具有锥面,因此活塞环的外周面的刮油效果提高,能够降低油消耗量。
在此,能够设为如下形态:所述锥面设置于所述外周面中的所述一方的侧面侧的一部分,从所述外周面连续地形成的阶梯形状的台阶部的所述外周面侧的端部设置于与所述锥面不同的位置。通过将从外周面连续地形成的阶梯形状的台阶部的外周面侧的端部设置在与锥面不同的位置,能够抑制窜漏气体在外周面侧的端部附近的移动,因此能够提高窜漏气体的抑制效果。
另外,能够设为如下形态:所述锥面设置于所述外周面中的所述一方的侧面侧的一部分,在所述外周面中的所述另一方的侧面侧的一部分具有随着从所述另一方的侧面侧朝向所述一方的侧面侧而外径变大的倒锥面。这样,通过做成具有倒锥面的结构,能够提高活塞环的外周面的刮油效果,进一步提高油消耗量的降低效果。
另外,能够设为如下形态:在所述外周面中的所述锥面与所述倒锥面之间具有平坦面,从所述外周面连续地形成的阶梯形状的台阶部的所述外周面侧的端部设置于所述平坦面。这样,通过设为阶梯形状的台阶部的端部设置于平坦面的结构,能够防止在阶梯形状的台阶部的端部的外侧在一对侧面之间设置气体的流通路径,能够进一步抑制窜漏气体。
另外,能够设为如下形态:在所述另一方的侧面与所述外周面所成的角部具有切口部。通过设置切口部,能够提高活塞环的外周面的刮油效果,进一步提高油消耗量的降低效果。
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