[发明专利]旋转式压缩机

说明书

一种旋转式压缩机，其包括在驱动轴的轴向上排列的第一缸体和第二缸体，其中，形成有吸入通路，所述吸入通路将从外部设备经由吸入管提供的制冷剂向各压缩室提供。第二缸体中与吸入通路面对的区域的表面积小于第一缸体中与吸入通路面对的区域的表面积。第二缸体的在所述轴向上的高度与被配置于第二缸体的压缩室中的活塞的在所述轴向上的高度之差小于第一缸体的在所述轴向上的高度与被配置于第一缸体的压缩室中的活塞的在所述轴向上的高度之差(A3－A4A1－A2)。因此，能够兼顾压缩机的小型化和压缩机效率降低的抑制。

技术领域

本发明涉及例如被用于空调机等的旋转式压缩机。

背景技术

日本特开2016-118142号公报公开了具有上缸体和下缸体并在各自形成的压缩室中对制冷剂进行压缩的双缸体的旋转式压缩机。在压缩机的侧方安装有气液分离器。在气液分离器连接有两个吸入管。两个吸入管中的一个吸入管被连接于上缸体，另一个吸入管被连接于下缸体。经由各吸入管从气液分离器向上缸体和下缸体提供制冷剂。在上缸体和下缸体分别形成的压缩室中配置有活塞，所述活塞具有辊。压缩室被划分成借助活塞导入制冷剂的低压室和对制冷剂进行压缩的高压室。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-118142号公报

发明内容

发明要解决的课题

在使双缸体的旋转式压缩机小型化的情况下，优选的是，气液分离器等用于提供制冷剂的外部设备也小型化。但是，若将两个吸入管连接于气液分离器，则难以实现气液分离器的小型化。作为其对策，可考虑通过利用一个吸入管将双缸体的旋转式压缩机与气液分离器连接起来，从而使气液分离器小型化。但是，在该情况下，由于吸入管的分支使吸入阻力增加，压缩机效率可能会降低。

本发明的目的在于，提供能够小型化并且能够抑制压缩机效率降低的旋转式压缩机。

用于解决课题的手段

本发明的旋转式压缩机容纳有压缩机构和驱动机构，所述驱动机构具有对所述压缩机构进行驱动的驱动轴，其中，所述压缩机构具备：多个缸体，它们分别形成有压缩室，并且以所述驱动轴位于多个所述压缩室内的方式在所述驱动轴的轴向上排列；多个端板部件，它们被配置在各缸体的所述轴向上的两端，并且划分所述压缩室；和多个活塞，它们被配置在各压缩室的内部，由所述驱动轴驱动。所述多个缸体包括第一缸体和第二缸体，所述第二缸体隔着一个所述端板部件而与所述第一缸体相邻，在所述旋转式压缩机形成有吸入通路，所述吸入通路包括：第一通路，其将从外部设备经由吸入管提供的制冷剂向所述第一缸体的所述压缩室提供；和第二通路，其是从所述第一通路分支的通路，并且向所述第二缸体的所述压缩室提供制冷剂。所述第二缸体中与所述吸入通路面对的区域的表面积小于所述第一缸体中与所述吸入通路面对的区域的表面积。并且，所述第二缸体的在所述轴向上的高度与被配置于所述第二缸体的所述压缩室中的所述活塞的在所述轴向上的高度之差小于所述第一缸体的在所述轴向上的高度与被配置于所述第一缸体的所述压缩室中的所述活塞的在所述轴向上的高度之差。

外部设备既可以是气液分离器，也可以是被配置在气液分离器与本发明的旋转式压缩机之间的任意的设备。

在本发明中，也可以是，所述第一通路通过所述第一缸体且不通过所述第二缸体，所述第二通路在所述第一缸体的内部从所述第一通路分支，通过所述第一缸体和所述第二缸体双方。

在本发明中，也可以是，所述吸入管构成为，能够以其末端位于所述第一缸体内的方式被插入于所述第一缸体。

在本发明中，也可以是，所述吸入管构成为，能够以其末端位于相对于所述第一缸体而配置在与所述第二缸体相反一侧的所述端板部件内的方式被插入于该端板部件。