[发明专利]前部安全气囊有效
申请号: | 201880015311.1 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN110382307B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 丹尼尔·阿然祖拉;马丁·布克哈特斯梅尔 | 申请(专利权)人: | TRW汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/2338;B60R21/2342 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;胡彬 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前部 安全气囊 | ||
1.用于车辆乘员的前部安全气囊,其包括在充气状态中面朝车辆乘员的接触壁(26)并且包括上部边缘、下部边缘(146,148)以及两个侧边缘(150),其中,在安全气囊内部中在接触壁(26)上安装有牵拉件(30、38),这些牵拉件在安全气囊的充气状态中局部拦截接触壁(26),使得所述接触壁(26)构成多个凹进部(32),其中,所述接触壁(26)由多个相互连接的坯件(42,44)组成并且在安全气囊的充气状态中构成至少一个竖直延伸的、长形的凸起部(34),其特征在于:所述凹进部(32)在安全气囊完全展开之前通过撕裂缝(80)封闭,这些撕裂缝(80)构造为,在安全气囊完全充气时会被毁坏,其中,所述接触壁(26)在至少一个凸起部(34)上局部通过相互连接的两个相邻坯件(42,44)的相邻的鼓起部(55)构成,在该鼓起部上不设置牵拉件。
2.根据权利要求1所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:所述前部安全气囊是副驾驶员安全气囊。
3.根据权利要求1所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:所述撕裂缝(80)针对安全气囊的部分展开的安装状态竖直地和/或相互平行地延伸。
4.根据权利要求1至3之一所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)针对安全气囊的充气状态的竖直长度大于宽度。
5.根据权利要求4所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:所有坯件(42,44)针对安全气囊的充气状态的竖直长度大于宽度。
6.根据权利要求1至3之一所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)连续地从上部边缘(146)延伸直到下部边缘(148)。
7.根据权利要求6所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:所有坯件(42,44)连续地从上部边缘(146)延伸直到下部边缘(148)。
8.根据权利要求1至3之一所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)在上部边缘(146)和下部边缘(148)的区域中紧固在后壁(28)上。
9.根据权利要求8所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:所有坯件(42,44)在上部边缘(146)和下部边缘(148)的区域中紧固在后壁(28)上。
10.根据权利要求1至3之一所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)具有上部端部和下部端部,这些端部沿水平方向窄于位于这些端部之间的中间区域(54)。
11.根据权利要求10所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:至少一些坯件(42,44)在中间区域(54)中拥有沿侧向指向相反方向的鼓起部(55)。
12.根据权利要求11所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:所有坯件(42,44)在中间区域(54)中拥有沿侧向指向相反方向的鼓起部(55)。
13.根据权利要求11或12所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:所述坯件中的中间坯件(42)在中间区域(54)中具有竖直的、基本上直线的边缘部段(56),所述中间区域(54)从这些边缘部段起以连续的曲线向着竖直的端部延伸。
14.根据权利要求11或12所述的用于车辆乘员的前部安全气囊,其特征在于:所述接触壁(26)在侧端部上各通过一个侧边坯件(44)限定并且在其间具有多个中间坯件(42),其中,所述中间坯件(42)中的至少一个中间坯件拥有角(60至66),这些角构成从上部边缘和下部边缘(46,48)至中间区域(54)的过渡部,其中,上部角和下部角(60至66)相互成对地配置并且彼此相对。
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