[发明专利]连接模块

说明书

连接模块(10)具备：金属制的汇流条(20)，其用于将多个蓄电模块(11)中的相邻的蓄电模块(11)间电连接；电路基板(22)，其安装有电子部件(21)；以及绝缘保护器(23)，其为绝缘性的合成树脂制，具有底壁(29)、基板配置部(40)以及汇流条配置部(34)，基板配置部(40)从底壁(29)突出并且配置电路基板(22)，汇流条配置部(34)从底壁(29)突出并且配置汇流条(20)。

技术领域

本说明书公开的技术涉及将多个蓄电模块彼此连接的连接模块。

背景技术

在电动汽车、混合动力车用的蓄电模块中，在排列有多个蓄电元件的蓄电元件组上装配有布线模块，该布线模块具备用于将各蓄电元件的电极间连接的汇流条和用于检测电压的检测电线。多个蓄电元件通过布线模块的汇流条电连接。

另外，通过设置于各蓄电模块的外部连接端子彼此由汇流条连接，从而多个蓄电模块电连接。在这样的蓄电模块彼此的连接中也有时使用汇流条、将从各蓄电模块导出的多条检测电线一并保持的连接模块。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-22157号公报

发明内容

发明要解决的课题

近来，要求蓄电模块的高输出化，从而有如下倾向：组装到一个蓄电模块的蓄电元件的个数增加，并且蓄电模块的个数也增加。于是，在由一个控制单元监视多个蓄电元件的状态的情况下，有可能检测电线的条数增加，检测电线与控制单元之间的连接电路数量增加。

因此，考虑到如下方式：按每预定数量的蓄电元件将监视蓄电元件的状态的传感单元配置于连接模块，并用信号线将该传感单元和控制单元连接。由此，能够使从传感单元输出的信号线的条数比与蓄电元件连接的检测电线的条数减少，所以期望能够减少信号线与控制单元之间的连接电路数量。

但是，根据上述的构成，虽然能够减少传感单元与控制单元间的连接电路数量，但是需要用于将传感单元配置于连接模块的空间。因此，有可能连接模块在整体上大型化。

本说明书公开的技术是基于如上述的情况而完成的，以在整体上使连接模块小型化为目的。

用于解决课题的方案

本说明书公开的技术是一种连接模块，用于将具有多个蓄电元件的多个蓄电模块间电连接，所述连接模块具备：金属制的汇流条，其用于将所述多个蓄电模块中的相邻的蓄电模块间电连接；电路基板，其安装有电子部件；以及绝缘保护器，其由绝缘性的合成树脂制成，具有底壁、基板配置部以及汇流条配置部，所述基板配置部从所述底壁突出并且配置所述电路基板，所述汇流条配置部从所述底壁突出并且配置所述汇流条。

根据上述的构成，因为能够在绝缘保护器一体地配置电路基板和汇流条，所以能够使连接模块在整体上小型化。

作为本说明书公开的技术的实施方式，优选以下方式。

优选的是，所述基板配置部的从所述底壁算起的突出尺寸设定得比所述汇流条配置部的从所述底壁算起的突出尺寸小。

因为在电路基板安装有电子部件，所以电路基板的高度尺寸与呈板状的汇流条相比变大。因此，为了使连接模块小型化，如何将配置于绝缘保护器的状态下的电路基板的最大高度尺寸设定得小变得重要。根据上述的构成，在电路基板配置于绝缘保护器的状态下，能够使电路基板相对于绝缘保护器的底壁的高度位置比汇流条相对于绝缘保护器的底壁的高度位置降低。由此，能够在整体上使连接模块小型化。

优选的是，从所述多个蓄电模块导出有用于检测所述多个蓄电元件的状态的多个检测导电路，在所述电路基板电连接有所述多个检测导电路，并且电连接有至少一个输出导电路，所述电路基板的所述电子部件对从所述多个检测导电路输入的多个信号进行多路复用并向所述输出导电路输出。