[发明专利]具有显示装置的机动车和用于运行机动车的显示装置的方法

权利要求书

1.一种具有显示装置(2)的机动车(1)，包括：

-具有第一显示面(4)的第一显示设备(3)，该第一显示面被布置成至少部分能够从机动车(1)的乘客舱(5)被看到；

-具有第二显示面(7)的第二显示设备(6)，该第二显示面被布置成不能从乘客舱(5)被看到；

-其中，两个显示面(4、7)相对彼此被布置成，使得第二显示面(7)映照在第一显示面(4)中，由此在第一显示面(4)后方产生可从乘客舱(5)看到的虚拟的显示层面(8)，其中，第一显示面(4)具有子区域(9)，该子区域被布置成不能从乘客舱(5)被看到并且相对于第二显示面(7)被布置成，使得子区域(9)映照在第二显示面(7)中，因此在虚拟的显示层面(8)后方产生能够从乘客舱(5)看到的另外的虚拟的显示层面(10)。

2.根据权利要求1所述的机动车，其特征在于，第一显示面(4)是弯曲的。

3.根据权利要求1或2所述的机动车，其特征在于，第一显示面(4)和第二显示面(7)布置在机动车(1)的挡风玻璃(13)下方的机动车(1)仪表板的区域中。

4.根据权利要求1或2所述的机动车，其特征在于，第一显示面(4)和第二显示面(7)在车辆横向方向上从驾驶座椅区域延伸至副驾驶座椅区域。

5.根据权利要求1或2所述的机动车，其特征在于，机动车(1)具有检测设备(19)，该检测设备被设计用于检测至少一个车辆乘员(12、14)的眼睛位置，其中，控制设备(20)被设计成，根据检测到的眼睛位置驱控两个显示设备(3、6)中的至少一个，以补偿视差效应。

6.根据权利要求5所述的机动车，其特征在于，两个显示设备(3、6)中的至少一个具有屏幕，该屏幕被设计成，根据视角显示两个不同的屏幕内容。

7.根据引用权利要求6所述的机动车，其特征在于，检测设备(19)被设计成，检测驾驶员(12)和副驾驶(16)的各自的眼睛位置，其中，控制设备(20)被设计成，根据检测到的眼睛位置驱控被设计成根据视角显示两个不同的屏幕内容的屏幕，以便为驾驶员(12)和副驾驶(16)补偿视差效应。

8.根据权利要求1或2所述的机动车，其特征在于，第一显示面(4)相对于导气罩(14)的前边缘回挪地布置在导气罩(14)的下方。

9.一种用于运行根据前述权利要求中任一项所述的机动车(1)的显示装置(2)的方法，其中，如此驱控第一显示设备(3)和第二显示设备(6)，使得在第一显示面(4)和虚拟的显示层面(8)上显示内容(15、17、18)。