[发明专利]用于机动车辆发动机的隔声罩

权利要求书

1.一种用于机动车辆发动机的隔声罩(1)，所述隔声罩包括：

-基于纤维的热压缩外壳(2)，所述纤维通过热塑性粘接剂而粘接在一起，以便形成具有噪音吸收特性的多孔外壳，所述外壳包括内部面(3)和外部面(4)；

-用于热保护所述发动机的板(5)，所述板覆盖所述内部面的全部或一部分；

所述隔声罩的特征在于，所述板实质上通过它的周边(6)以基本流体密封的方式附接在所述外壳上，以便产生周边密封，且保持在所述板和所述外壳之间的空气间隙(8)，除了在周边处之外，以便保护所述外壳防止所述外壳受到由所述板积累的热量的影响。

2.根据权利要求1所述的隔声罩，其特征在于：板(5)为平滑的。

3.根据权利要求2所述的隔声罩，其特征在于：空气间隙(8)大致有小于1mm的厚度。

4.根据权利要求1所述的隔声罩，其特征在于：板(5)有多个凸出部(7)，所述凸出部使得板能够保持大致与内部面(3)间隔开，以便产生具有加大厚度的空气间隙(8)。

5.根据权利要求4所述的隔声罩，其特征在于：凸出部(7)布置成规则阵列，特别是按照在3和6mm之间的节距布置，因此板(5)有皱褶。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的隔声罩，其特征在于：外壳(2)有至少一个区域提供有肋，该肋用于与板(5)间隔开，所述肋从内部面(3)开始，以便在所述区域中形成具有加大厚度的空气间隙(8)。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的隔声罩，其特征在于：

-外壳(2)有至少一个切口，该切口形成用于抽出热量的开口(9)；

-板(5)有多个切割部分(10)，这些切割部分确定了区域(11)，所述区域通过所述开口而折叠在外部面(4)上，以便在所述开口的周边处覆盖外壳(2)的边缘(12)，这样，空气间隙(8)也在所述边缘上面延伸，以便保护它防止受到热量的影响。

-所述区域以基本流体密封的方式附接在所述外部面上。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的隔声罩，其特征在于：板(5)的厚度在50和150微米之间。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的隔声罩，其特征在于：板(5)提供有微孔的阵列，特别是，所述板具有在200000和600000之间的微孔/m²。

10.根据权利要求1至9中任意一项所述的隔声罩，其特征在于：板(5)在它的周边(6)处通过焊接而附接在外壳(2)上，在区域(11)处也可以这样。