[发明专利]共鸣吸音装置、燃气轮机燃烧器、燃气轮机及其运转方法有效
申请号: | 201880013147.0 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN110312899B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 藤本喜敏;木下泰希;水上聪;胁田祥成;泷口智志;钉宫航 | 申请(专利权)人: | 三菱动力株式会社 |
主分类号: | F23R3/42 | 分类号: | F23R3/42;F23R3/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 祝博 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 共鸣 吸音 装置 燃气轮机 燃烧 及其 运转 方法 | ||
1.一种燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置,其特征在于,
所述燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置具备多个共鸣室,该多个共鸣室以经由音孔与所述燃气轮机燃烧器的燃气流路连通的方式沿所述燃气轮机燃烧器的轴向排列且彼此独立地设置,
所述多个共鸣室包括分别满足下述公式(A)的n个关联共鸣室,
所述n个关联共鸣室包括:
第一共鸣室,其设置有向其内部导入气体的第一气体导入机构;以及
第二共鸣室,其设置有向其内部导入气体的第二气体导入机构,所述第二共鸣室设置于所述第一共鸣室的下游侧,
第一气体导入机构与第二气体导入机构相比,每单位面积的个数密度以及导入面积中的至少一方更大,
其中,n为2以上的整数,Fi为n个所述关联共鸣室中的第i个关联共鸣室的与最大吸音率对应的峰值频率。
2.一种燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置,其特征在于,
所述燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置具备多个共鸣室,该多个共鸣室以经由音孔与所述燃气轮机燃烧器的燃气流路连通的方式沿所述燃气轮机燃烧器的轴向排列且彼此独立地设置,
所述多个共鸣室包括分别满足下述公式(B)的n个关联共鸣室,
所述n个关联共鸣室包括:
第一共鸣室,其设置有向其内部导入气体的第一气体导入机构;以及
第二共鸣室,其设置有向其内部导入气体的第二气体导入机构,所述第二共鸣室设置于所述第一共鸣室的下游侧,
第一气体导入机构与第二气体导入机构相比,每单位面积的个数密度以及导入面积中的至少一方更大,
其中,Ri为将n个所述关联共鸣室中的第i个关联共鸣室与所述燃气流路隔开的壁部的基于所述音孔的开口率。
3.根据权利要求1或2所述的燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置,其特征在于,
所述n个关联共鸣室的与最大吸音率对应的峰值频率大致相同。
4.根据权利要求1或2所述的燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置,其特征在于,
所述n个关联共鸣室的将所述燃气流路与各关联共鸣室隔开的壁部的基于所述音孔的开口率大致相同。
5.根据权利要求1或2所述的燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置,其特征在于,
所述燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置还具备:
壳体,其划分出经由所述音孔与所述燃气流路连通的内部空间;以及
至少一个隔壁部,其在所述燃气轮机燃烧器的轴向上将所述壳体的所述内部空间分隔为所述n个关联共鸣室。
6.根据权利要求1或2所述的燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置,其特征在于,
所述n个关联共鸣室包括:
所述第一共鸣室,其在所述燃气轮机燃烧器的运转时具有第一内压;以及
所述第二共鸣室,其在所述燃气轮机燃烧器的运转时具有比所述第一内压低的第二内压。
7.根据权利要求1或2所述的燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置,其特征在于,
在形成各个所述关联共鸣室的壳体设置有作为所述第一气体导入机构或者所述第二气体导入机构的清吹空气孔,
所述第一共鸣室的所述清吹空气孔与所述第二共鸣室的所述清吹空气孔相比,每单位面积的个数密度以及开口面积中的至少一方更大。
8.根据权利要求1或2所述的燃气轮机燃烧器的共鸣吸音装置,其特征在于,
各个所述关联共鸣室与作为所述第一气体导入机构或者所述第二气体导入机构的冷却空气流路连通,所述冷却空气流路设置于所述燃气轮机燃烧器的燃烧筒,
与所述第一共鸣室连通的所述冷却空气流路的条数以及流路截面积中的至少一方比与所述第二共鸣室连通的所述冷却空气流路的条数或者流路截面积大。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱动力株式会社,未经三菱动力株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880013147.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。