[发明专利]涡轮制冷机及涡轮制冷机的运行方法

说明书

本发明提供一种涡轮制冷机及涡轮制冷机的运行方法。本发明的涡轮制冷机包括：第一膨胀部(23)，使被压缩且冷凝的制冷剂膨胀；及蒸发部(41)，使膨胀的制冷剂蒸发，并将蒸发的制冷剂供给至压缩部(15)，第一膨胀部(23)具有：节流装置(20)，由冷凝部(17)冷凝的制冷剂通过其中；及流量调节阀(22)，与节流装置(20)并联连接，能够调节由冷凝部(17)冷凝的制冷剂的通过量。

技术领域

本发明涉及一种涡轮制冷机及涡轮制冷机的运行方法。

本申请主张基于2017年2月28日在日本申请的日本专利申请第2017-036285号的优先权，并将该内容援用于此。

背景技术

通常，涡轮制冷机具有包括压缩机(压缩部)、冷凝器(冷凝部)、蒸发器(蒸发部)及减压机构(膨胀部)的制冷工作循环(例如，参考专利文献1。)。

如此构成的涡轮制冷机中，随着压缩机的容量控制运行，将压缩的高压气体制冷剂供给至冷凝器而使其冷凝液化。然后，使用减压机构(膨胀部)使液体制冷剂减压膨胀并将其供给至蒸发器，由蒸发器蒸发液体制冷剂并使其返回压缩机。

专利文献1中公开有一种作为减压机构(膨胀部)使用节流装置的技术。

以往技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平4-324065号公报

发明内容

发明要解决的技术课题

但是，在额定运行涡轮制冷机的情况下，制冷剂的流量特性可以为恒定(由于无需调节开度)，因此以专利文献1中公开的节流装置不存在问题。

然而，以部分负载运行涡轮压缩机时流量系数会偏离最佳值，因此以节流装置难以进行应对。

另外，优选在使用与以部分负载运行的涡轮压缩机对应的减压机构(膨胀部)时，防止涡轮制冷机的大型化。

因此，本发明的目的在于提供一种涡轮制冷机及涡轮制冷机的运行方法，所述涡轮制冷机不仅能够防止大型化，而且能够防止以部分负载运行时的性能的下降。

用于解决技术课题的手段

为了解决上述课题，本发明的一方式所涉及的涡轮制冷机具备使制冷剂进行循环的制冷工作循环，所述制冷工作循环包括：压缩部，压缩制冷剂；冷凝部，冷凝由该压缩部压缩的所述制冷剂；膨胀部，使由该冷凝部冷凝的所述制冷剂膨胀；及蒸发部，使由该膨胀部膨胀的所述制冷剂蒸发，并将其供给至所述压缩部，所述膨胀部具有：节流装置，由所述冷凝部冷凝的所述制冷剂通过其中；及流量调节阀，与所述节流装置并联连接，能够调节由所述冷凝部冷凝的所述制冷剂的通过量。

根据本发明，通过具有膨胀部，能够在负载率达到以部分负载运行时的性能系数成为最大的部分负载峰值以上时，使由冷凝部冷凝的制冷剂通过节流装置及流量调节阀，在负载率小于部分负载峰值时，完全关闭流量调节阀，使由冷凝部冷凝的制冷剂仅通过节流装置，所述膨胀部包括：节流装置，由冷凝部冷凝的制冷剂通过其中；及流量调节阀，与节流装置并联连接，能够调节由冷凝部冷凝的制冷剂的通过量。由此能够防止在以部分负载运行时的性能的下降。

并且，通过并用节流装置和流量调节阀，能够缩小流量调节阀的口径。由此，能够实现膨胀部的小型化，因此能够防止涡轮制冷机的大型化。

并且，上述本发明的一方式所涉及的涡轮制冷机可以如下构成：其包括与所述流量调节阀电连接的控制装置，所述控制装置在负载率达到以部分负载运行时的性能系数成为最大的部分负载峰值以上时，使由所述冷凝部冷凝的所述制冷剂通过所述节流装置及所述流量调节阀，在负载率小于所述部分负载峰值时，完全关闭所述流量调节阀，使由所述冷凝部冷凝的所述制冷剂仅通过所述节流装置。